1:10 中国84式坦克抢救车制作。6.8 -80楼更新！液压站优化安装

abing112112 · 发表于 2019-3-21 23:19

cuipingguo · 发表于 2019-3-22 07:32

abing112112 发表于 2019-3-20 17:15
在动力选择上，最后选择了550减速电机，12V电压每分钟360转的转速，换算下来与真车每小时最大50公里车速接 ...

直接回复你，550不够用

中尉 · 发表于 2019-3-22 08:14

abing112112 发表于 2019-3-21 23:19

液压套装和电机可以给个链接么，谢谢

abing112112 · 发表于 2019-3-22 12:21

中尉发表于 2019-3-22 08:14
液压套装和电机可以给个链接么，谢谢

论坛上，不允许发马云链接，抱歉。但是你可以在马云家找恶魔液压，液压方面的物品能够一站配齐。减速电机，直接马云家550减速电机即可，但是减速比要根据你的坦克驱动轮行程换算，找最接近的

伊扎克玖尔 · 发表于 2019-3-22 12:37

这个厉害了

中尉 · 发表于 2019-3-22 13:01

abing112112 发表于 2019-3-22 12:21
论坛上，不允许发马云链接，抱歉。但是你可以在马云家找恶魔液压，液压方面的物品能够一站配齐。减速电机 ...

好的!谢谢了!向你学习!期待!好了我也做辆!

想我吗想你 · 发表于 2019-3-22 14:48

精品！

abing112112 · 发表于 2019-3-22 16:49

不承重的部位，全力减轻重量，材料多为ABS板和雪弗板，3D打印件。

abing112112 · 发表于 2019-3-22 16:52

还是苦于真车资料太少，测绘不准确。

fy.66 · 发表于 2019-3-22 17:24

高手真多，车体全金属就更好了

没事瞎转 · 发表于 2019-3-24 11:34

雪弗板喷漆没问题么？

wxy119wxy · 发表于 2019-3-24 14:19

题材不错

zgchen · 发表于 2019-3-24 16:15

五对负重轮常青树啊！！

glock · 发表于 2019-3-24 16:39

1/10以前非常流行比例之一,現今已很小有了!!

abing112112 · 发表于 2019-3-24 22:23

打印驱动轮外盖

abing112112 · 发表于 2019-3-24 22:24

abing112112 · 发表于 2019-3-24 22:24

abing112112 · 发表于 2019-3-24 22:27

是诱导轮装饰件，原来的诱导轮是尼龙车制的，这个装饰件只是为了仿真，并不受力

abing112112 · 发表于 2019-3-25 16:10

目前，制作进行到关键部位，就是吊臂和驻锄，这2部位是靠液压驱动，也是整个车辆的核心部分。在老师帮助下，我们现在电脑上用SD模拟行程和位置，全部达到要求后在转入零件加工和组装。目前来看，直接移植的1；12液压挖机的油缸，在尺寸上差强人意，只能勉强达到要求，这就是没有标准件的痛苦啊。

abing112112 · 发表于 2019-3-25 16:13

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