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楼主: yyqop01
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打击黑托,狗托,从我做起

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发表于 2019-4-6 00:22 | 只看该作者
之小邓 发表于 2019-4-6 00:19
不,我说的是滞空感

那就是大机稳重,小机灵活过头了

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22
发表于 2019-4-6 00:39 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2019-4-5 19:42
托搂住的宝贴宝座
本来想着人家混口饭吃也不容易  不说算了  我也后面跟着曝光一下怪兽科技这个无信用度商 ...

找不到怪兽科技
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发表于 2019-4-6 00:46 | 只看该作者
cmz452771459 发表于 2019-4-6 00:17
以前是500,因为x3的配件价格和亚拓500原厂配件持平,入门的话亚拓500就能把x3比下去,但是现在富丽X360 ...

500大桨25元的就不错,x3大桨就贵一些。500的副厂易损件几乎都比x3便宜。另外大飞机更好维修调试排震。
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24
发表于 2019-4-6 00:54 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2019-4-6 00:03
我觉得450也还好吧,除了爱歪轴,身板没500粗壮,因此螺丝爱滑丝,也没啥不好。况且歪轴真算不上啥缺点, ...

我手里有不同级别的飞机,450和x3暴力但很飘不好驾驭,不过携带方便适合高手休闲玩。500很重因此不够暴力但很稳,操控简单不少,炸机成本最低,适合新手入门练习基本功。550以上级别手感最好,暴力且不失灵活,唯一的缺点就是炸机成本太高,适合进阶者和终极高手玩耍。
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 楼主| 发表于 2019-4-6 03:19 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2019-4-6 00:17
大小舵可以变手感的。大机和小机最大的区别就是随风飘的程度不同

证明你还不会飞直升机,之前那个oxy3狗托的贴你也看了我是怎么说的了,不过你都没看懂
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 楼主| 发表于 2019-4-6 03:25 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2019-4-5 22:24
去年就入了两台亚拓150x和一台sab小火球,感觉就是坑,怎么都飞不好,做动作变样,操控性完全比不上大机, ...

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... ;extra=#pid21665465
你看这个狗托,打死不承认的,他说oxy3有比它大2圈的380好飞,跟他理论说我无聊脑残,叫他用oxy3飞自旋翻自旋钟摆大笨钟说我无聊,它的飞行技术不需要我确认,还叫我去深圳,太恶心了
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 楼主| 发表于 2019-4-6 03:29 | 只看该作者
xiaofeixia121 发表于 2019-4-5 22:24
去年就入了两台亚拓150x和一台sab小火球,感觉就是坑,怎么都飞不好,做动作变样,操控性完全比不上大机, ...

alan飞150也只是表示这鸡能3d,鸡鸡其实懂3d的人一看就知道alan飞的一头汗,为什么?因为一直在救机啊!但是狗托就说小鸡灵活3d性能好,还更加考验技术,牛逼得要死
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发表于 2019-4-6 08:09 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2019-4-5 22:47
我说一句,虽然我现在已经不是怪兽代理了,我也就卖了2-3个月这个飞机。你们怎么黑人家和我也没关系。但 ...

你到底看聊天记录没有?前面答应出来回邮费,后面改口反悔。不慌,等我交易关闭后向张爸爸投诉,投诉成功了再截图给你看!
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29
发表于 2019-4-6 08:13 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2019-4-5 22:47
我说一句,虽然我现在已经不是怪兽代理了,我也就卖了2-3个月这个飞机。你们怎么黑人家和我也没关系。但 ...

我黑的事怪兽的零件什么什么不好?你到底看聊天记录了吗?我黑的事答应出来回邮费,等我去报销退回邮费时候又耍赖了,懂吗?你看都不看,扯了一堆无关的。
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发表于 2019-4-6 08:53 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2019-4-5 22:47
我说一句,虽然我现在已经不是怪兽代理了,我也就卖了2-3个月这个飞机。你们怎么黑人家和我也没关系。但 ...

还有,我啥时候黑人家无良商家了?你说话凭良心哦!
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发表于 2019-4-6 10:15 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2019-4-6 08:13
我黑的事怪兽的零件什么什么不好?你到底看聊天记录了吗?我黑的事答应出来回邮费,等我去报销退回邮费时 ...

不好意思  理解错了,  原来是因为邮费的事情。他的确答应你了
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发表于 2019-4-6 10:47 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2019-4-6 10:15
不好意思  理解错了,  原来是因为邮费的事情。他的确答应你了


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发表于 2019-4-6 11:44 | 只看该作者
亚洲猛男PP 发表于 2019-4-5 22:47
我说一句,虽然我现在已经不是怪兽代理了,我也就卖了2-3个月这个飞机。你们怎么黑人家和我也没关系。但 ...

我觉得兄弟你说的在理,有些人就是欺软怕硬来着,专门找茬,给他好好服务的,反正这种我是觉得有点反胃。
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发表于 2019-4-6 11:53 | 只看该作者
我飞过120、250、450、380、x3、480、500 这几个机子,都是飞了很久,而且有炸鸡修复的经历,250是最恶心,最难调、最难飞的机子,没有之一

去年买oxy2,是200级别的机子,但是比250好调,好飞是真的。结构很好,皮带直驱,前后压带轮、精度也可以。飞行感觉绝对远远超过250,自我感觉除了小点飞远看不清以外,达不到x3的级别,但是不比450差。

我不是商家,也不是托,真实感受。你也不要让我飞各种摆,那种动作我450上也做不出来,哈哈

这个小鸡,电池3s 850动力就很足,很好携带,草地上其实还挺耐炸。我觉得是没有场地的模友非常好的一个选择。算 了,不说了,越说越感觉像个托啦。
35
发表于 2019-4-6 12:07 | 只看该作者
zcjhai 发表于 2019-4-6 11:44
我觉得兄弟你说的在理,有些人就是欺软怕硬来着,专门找茬,给他好好服务的,反正这种我是觉得有点反胃。 ...

楼上已经道歉了?你也要做一个不认字的?
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36
 楼主| 发表于 2019-4-6 13:40 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-4-6 11:53
我飞过120、250、450、380、x3、480、500 这几个机子,都是飞了很久,而且有炸鸡修复的经历,250是最恶心, ...

oxy3虽然是小鸡,但是设计理念和x3一样先进,配合好陀螺仪,比老旧设计的450好飞也是有可能性的,但是你说有比450大一级的一样是新飞行理念下设计的380好飞,那不是笑话?
37
 楼主| 发表于 2019-4-6 13:42 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-4-6 11:53
我飞过120、250、450、380、x3、480、500 这几个机子,都是飞了很久,而且有炸鸡修复的经历,250是最恶心, ...

250问题在于,单推(以前是现在不知道还是不是),不是皮带直区增加一倍打滑几率,倾斜盘舵机布局设计落后导致倾斜盘运动不理想,重心偏低,所以性能不好
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发表于 2019-4-6 15:30 | 只看该作者
lovefly@2012 发表于 2019-4-6 11:53
我飞过120、250、450、380、x3、480、500 这几个机子,都是飞了很久,而且有炸鸡修复的经历,250是最恶心, ...

250难飞吗,反正我玩悬停感觉还好了,伟力933才是反人类设计,至今无法离地超过10秒,可一样有人能玩
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发表于 2019-4-6 15:33 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2019-4-6 13:42
250问题在于,单推(以前是现在不知道还是不是),不是皮带直区增加一倍打滑几率,倾斜盘舵机布局设计落 ...

250都没有了,还怎么改进单推双推啊,反正能玩,还挺方便,就是娇小脆弱,空间小,操作不便,换个配件麻烦死
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40
发表于 2019-4-6 17:54 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2019-4-6 13:40
oxy3虽然是小鸡,但是设计理念和x3一样先进,配合好陀螺仪,比老旧设计的450好飞也是有可能性的,但是你 ...

什么样的是新飞行理念的设计?
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