瞧瞧华科尔的新机机！

cdch

:em10: 烂的很哈~~~买了个36回来做摆设…………

服务更不敢恭维……

gzSnoopy

:em09:

jpno1

原帖由 龙迎风 于 2007-3-18 20:31 发表


华科尔的东西怎么了？你用过吗？新的版本失控过？陀螺不好用？比起RCE的陀螺差？
清醒吧。光听别人说有什么用。没有使用。就没有发言权~~·！

就是因为用过所以才对这个牌子很失望！
我的是22和36号。买回来就一大堆问题。 说的是RTF，很多地方都没安装妥当。 我那台的尾桨轴间隙竟然有1mm， 想拆都拆不下来，拧得死死的， 可是就是晃来晃去！22号机的发射机，打开后就等着看舵机跳舞吧！ 我从来没因为听别人说才说他不好，相反，正是因为听别人说这机器还行，我才买了两架华XX的电直。另外不得不说的是，华XX的配件贵的离谱！

cy0068

零件确实贵！我的36#塑胶版的零件费比我的SJM400（全金属碳纤）还要贵。

感觉华科尔的经销走的是玩具市场的路线，广州的很多经销商都是不懂航模的，我有个朋友把他的60#拿去经销商那里维修，回来后说飞不起来，原来经销商把大桨给装反了。

正因为走的是玩具市场的路线，价格高了就不行，所以36#和60#的RTF版都在一千块钱以下，质量就肯定上不来，我的36#买回来都是经过彻底改装才能爽飞。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-19 12:49 编辑 ]

uery

原帖由 龙迎风 于 2007-3-18 16:31 发表


华科尔的东西怎么了？你用过吗？新的版本失控过？陀螺不好用？比起RCE的陀螺差？
清醒吧。光听别人说有什么用。没有使用。就没有发言权~~·！

:em26: :em26: :em26:

华XX现在很8错了！

happymatt

不知道现在怎么样，反正我去年买的华XX的东西，太差了，现在想想，对于一个入门人来说，价格可能是影响因素，但结果是，我都差点再也不玩这个东西了，连玩具都不能算。说不定以后会好，那让他们证明吧。

jpno1

一句"关键在调", 再烂的直升机也能搪塞过去了. 其实说华xx不好的模友多数也是恨铁不成钢,至少我是如此.  调不等于修, 一架新飞机买回来,  好的应该是调调双桨, 舵机行程, 螺距之类就能基本起飞了, 因为人家精度做的够, 零件设计合理. 别的我不敢说, 就拿我手头的这台36号,  刚买回来的时候,尾桨两个桨叶根本不在一条线上, 厂家安装的时候用螺丝胶粘死了, 结果虚位大到两个桨叶可以左右晃, 想拧都拧不动. 我用的六脚扳手都是最好的合金扳手, 拧到螺丝都快秃了也没弄好. 最后只好换了金属尾. 还有尾传动的皮带轮, 才飞了一个起落就卡不住了, 问了很多36号模友, 全是一个问题. 还有就是36号本身的设计, 如果前面不放电池和其他的重物, 整个机器的重心就落在起落架后面了, 这样整台机器的头就翘着, 前面明明看着挺大地方, 可是就是放不下大点的锂电. 机身上面小螺丝特别多, 尾杆用4个小螺丝夹紧,可是稍微使劲就滑牙了. 其实如果换成大点的螺丝, 不是更好. 最后还有一点就是, 多数买了36号之后, 用不了多久就会发现, 如果单用原配的电机,接收, 旋翼头, 很难飞好, 于是还要大笔投入买新的电调, 接收, 电机, 金属旋翼头,可是华的升级件又特别贵.....

synoman

原帖由 jpno1 于 2007-3-18 10:55 发表
walkera的油机? 带的还是walkera的陀螺和遥控. 万一杀了人, 这公司等着吃官司吧.

:em15: :em15: 是哦,买机送保险吧

wangligang

:em04: :em17:

ameng

买过35号，钱花的哗哗的，飞机最终仅仅只是离地；

不过对于国货，还是多些宽容吧！！！！

当年小日本的商品在国际上也当了很长一段时间的“劣等货”，也是靠国民的支持和自身的努力才最终摆脱了“劣等货”的头衔！！！！

andychu2003

这台直升,好像抄黑鹰500的油机.

cy0068

华科尔的低价吸引了很多想玩模型的外行人“下水”，对于这些人来说，花四五千玩模型是不可思议的，所以华科尔成了他们这一阶段的唯一选择，一部分人坚持不下去就当买了个玩不了的玩具，另一部分人坚持下来了，一路磕磕碰碰，终于入门，入门后开始舍得花钱玩模型了，这时就看不上华科尔的廉价劣质产品，转而投入其他品牌的怀抱，玩华科尔的那个过程是他们最痛苦的过程（实际上刚入门时玩哪个牌子的都痛苦），所以对华科尔深恶而痛绝！

应该说华科尔对模型届还是有贡献的，它为其它品牌输送了大量爱好者（我就是其中之一）。:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-19 22:55 编辑 ]

cy0068

一个有趣的例子：我最早飞的是4#机，这个机子飞得我当时几乎是绝望了，就换为36#，接着就换sjm.....
一直以来我和周围的朋友都认为4#极不好飞，直到过年前和其他朋友一起玩模型，把一直晾着的4#机也拿出来凑数。
等到真的拿出来飞时，“咦？”，发现相当好飞，不管大场地的航线，树林里绕树，定点降落......飞航线不比大机差多少，当时这架4#获得围观的人最多好评（对于外行人来说，小飞机在他们人缝里穿插绝对比大飞机在远处的3D特技飞行精彩得多）。之前对它深恶痛绝的朋友大跌眼镜！

之前的感觉只不过是因为我们玩4#机的时候水平太差，等到水平上去了又根本不屑于玩4#机罢了！

说不定从没玩过华科尔的老手来玩华科尔，又有另外一种和我们完全不一样的感受呢！

:em15: :em15: :em15:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-3-19 23:24 编辑 ]

uery

国货好欺负些，汽车也是如此！丑陋的嘴脸:em08:

cy0068

不过华科尔自己也应该好好检讨一下。
当初我飞4#机飞得绝望时跑去问经销商，得到的答复是：这种便宜机子是这样的了，能停悬已经是高手了！
等到我飞36#飞得绝望时跑去找经销商，得到的答复是：华科尔是这样的了，你干脆换个亚托吧！当时差点跟经销商闹起来：明知是这样你还卖给我？！！！
你说我能不绝望吗？

jpno1

原帖由 cy0068 于 2007-3-20 03:10 发表
一个有趣的例子：我最早飞的是4#机，这个机子飞得我当时几乎是绝望了，就换为36#，接着就换sjm.....
一直以来我和周围的朋友都认为4#极不好飞，直到过年前和其他朋友一起玩模型，把一直晾着的4#机也拿出来凑数 ...

咱俩好像哦！！ 我是先买了22号，垃圾。几近绝望。 然后买了36号，不好飞，然后换了sjm。 :em15:

masm32

华的东东.客观的说只能是玩具级的.功能很多.比如说36#具有3D功能,但实际上是不可以当3D机来飞的.最多就是个倒飞一下吧...优点是价格便宜.缺点那就比较多了.配件奇贵可以说是最要命的.

sk

我也在飞36.
机的问题不大,会修就好了.
要飞3D就要大换,大改,最後得个机架是36.
它的控就小心用,有时是全自动的!

sk

:em17::em17: 後补,控我换了.

jpno1

原帖由 sk 于 2007-3-20 10:55 发表
我也在飞36.
机的问题不大,会修就好了.
要飞3D就要大换,大改,最後得个机架是36.
它的控就小心用,有时是全自动的!

全自动。。。。。。:em17: :em17: :em17: