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楼主: smallks
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移花接木,改某mini无人机智能电池

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21
发表于 2019-11-14 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 Glider 于 2019-11-14 17:13 编辑

请测一下内阻
原装电池容量小 但内阻底 内阻低的电池有一个特点 同样电流压降小 也就比内阻大的电池更晚下降到保护电压
内阻大的电池 充满时电压挺高 带上负载瞬间电压就下去了
另外 内阻小的电池在低温环境表现更优秀 建议别折腾了几十元的3400mah电池 一台内阻仪 某公司买不起吗 人家肯定早就测试过了

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2019-11-14 21:45 | 只看该作者
Glider 发表于 2019-11-14 17:12
请测一下内阻
原装电池容量小 但内阻底 内阻低的电池有一个特点 同样电流压降小 也就比内阻大的电池更晚下 ...

原装三星25r,13毫欧左右,索尼c6仅稍微低一点,12毫欧左右,
松下3400mah,20毫欧左右


23
发表于 2019-11-14 22:07 | 只看该作者
这个没道理啊,按理3000ma和3400ma 的容量大了不少啊,而且18650电池的截止电压应该基本差不多吧,为啥悬停时间没有得到提高呢?
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 楼主| 发表于 2019-11-14 23:02 | 只看该作者
tangyi112 发表于 2019-11-14 22:07
这个没道理啊,按理3000ma和3400ma 的容量大了不少啊,而且18650电池的截止电压应该基本差不多吧,为啥悬停 ...

不一样,看我前面的回复,索尼截止2v才能放3000mah,原装的是2.5v
25
发表于 2019-11-15 01:23 | 只看该作者
大疆的工程师又不傻。。。要说软包锂电池因为制作灵活的原因会有性能上的取舍,自己改改能有提升空间。
18650这种固定体积的产品,市场上也就那么几款电芯,工程师肯定都测过了才定的型号,没必要折腾。
26
发表于 2019-11-15 08:24 | 只看该作者
Myth 发表于 2019-11-15 01:23
大疆的工程师又不傻。。。要说软包锂电池因为制作灵活的原因会有性能上的取舍,自己改改能有提升空间。
18 ...

厂家都是基于成本的
来自苹果客户端来自苹果客户端
27
发表于 2019-11-15 08:39 | 只看该作者
本帖最后由 tangyi112 于 2019-11-15 08:40 编辑
smallks 发表于 2019-11-14 23:02
不一样,看我前面的回复,索尼截止2v才能放3000mah,原装的是2.5v

我前段时间做个索尼c6的电池容量测试,感觉和你说的有所出入啊,我测量容量的时候,截止电压设定的是2.5v,索尼电池大部分容量都能够达到3000ma,最高的甚至达到了3100ma,而且到了2.8v以后,电池电压急剧下降,基本上放不出多少能量的。找了一张索尼2p3s18650电池的放电曲线图,楼主可以看看。

111.jpg (112.37 KB, 下载次数: 122)

3S18650索尼c6电池放电曲线

3S18650索尼c6电池放电曲线
28
 楼主| 发表于 2019-11-15 20:34 | 只看该作者
tangyi112 发表于 2019-11-15 08:39
我前段时间做个索尼c6的电池容量测试,感觉和你说的有所出入啊,我测量容量的时候,截止电压设定的是2.5v ...

我看了一下个人对C6的测试,的确和你说的一样,能在2.5放出3000,远高于索尼官方给出的2700mah,有空我会对大疆原装电芯放电测试,看看能放出多少容量
29
 楼主| 发表于 2019-11-15 20:57 | 只看该作者
tangyi112 发表于 2019-11-15 08:39
我前段时间做个索尼c6的电池容量测试,感觉和你说的有所出入啊,我测量容量的时候,截止电压设定的是2.5v ...

我们忽略了一个严重的问题,就是要看电池的放电曲线,或者,拐点电压,每款18650的曲线是不一样的,大疆保护板设置是3.3v为0%,所以不能单纯的看容量!!!
30
发表于 2019-11-15 21:14 | 只看该作者
其实把原装电池用电池容量测试仪测试一下容量就好了,这个一般比较准确的,感觉2400ma 的电池应该不会故意把容量标低的,具体问题出在哪里还真的需要考量一下,如果把续航时间延长到40分钟左右,那提升幅度就很可观了。
31
发表于 2019-11-15 21:19 | 只看该作者
smallks 发表于 2019-11-15 20:57
我们忽略了一个严重的问题,就是要看电池的放电曲线,或者,拐点电压,每款18650的曲线是不一样的,大疆 ...

3.3v设置为0%,那意思是实际电池容量不止2400ma,是这意思吗?
32
 楼主| 发表于 2019-11-15 21:30 | 只看该作者
tangyi112 发表于 2019-11-15 21:19
3.3v设置为0%,那意思是实际电池容量不止2400ma,是这意思吗?

是的,比如标称3000mah的索尼C6,在2.5v能放出3000mah,但是保护板只给放3.3v啊,因为过低电压带不动飞机了,因此索尼c6在3.3v只能放出比原装多一点点点的容量,提升不大,所以得看哪款电池在4.2-3.3v之间,谁放的容量最多!
33
 楼主| 发表于 2019-11-15 21:31 | 只看该作者
本帖最后由 smallks 于 2019-11-15 21:35 编辑
tangyi112 发表于 2019-11-15 21:14
其实把原装电池用电池容量测试仪测试一下容量就好了,这个一般比较准确的,感觉2400ma 的电池应该不会故意 ...

25R标称(4.2-2.5)2500mah,难道因为在4.2-3.3只能放2400mah,大疆才这么标的吗
34
发表于 2019-11-16 03:05 | 只看该作者
本帖最后由 AUTOFANS 于 2019-11-16 03:06 编辑

帮顶!顺便学习一下!
35
发表于 2019-11-16 16:49 | 只看该作者
不能改大容量电池。目前唯一能勉强胜任的大容量替代电池是三洋18650GA,3500mah,持续10A放电能力,但是这个放电能力并不足以支持低温和动作幅度较大的飞行。而且,电流计是个无法绕开的东西,大疆的电量监测不是单纯靠电压,还有电流计呢,在固件里写死了电池容量,到了设定耗电量直接就触发低电量保护了。
36
发表于 2019-11-17 10:42 | 只看该作者
snowynight 发表于 2019-11-16 16:49
不能改大容量电池。目前唯一能勉强胜任的大容量替代电池是三洋18650GA,3500mah,持续10A放电能力,但是这 ...

曾经研究过 锂电池 保护 芯片。上面 有库仑计。DJI 应该 是 锁定了电量。 所以,换 同 容量的软包 电池,偷轻 是正道!
37
发表于 2019-11-17 13:43 | 只看该作者
库仑计又称安培秒计,是可编程数字电表,采用先进的微处理器进行智能控制,对输入的信号经过CPU运算处理后,输出当前电池电量的设备。
38
发表于 2019-11-17 21:17 | 只看该作者
这才到手几天啊就开始魔改了
39
发表于 2019-11-18 19:18 | 只看该作者
厉害厉害。
40
发表于 2019-11-19 12:52 | 只看该作者
索尼C6提高了2分钟,可以了。35000毫安的LG试试。保证再提高2分钟。
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