边摸索边加工，自造攀爬车

FLY10000 · 发表于 2020-4-27 13:00

电机与减速箱采用两种连接方式，一种是万向节硬链接、这样对整个传动系统的齿轮负载比较大，噪音也比较大、后来初级传动改成皮带，高速噪音小了很多，并且声音也比原来好听了，这样还有一个好处，就是高负载时有保护作用，皮带会打滑

han.psbec · 发表于 2020-4-27 19:28

这个零件不能手工做，感觉好难

laoyoutiao · 发表于 2020-5-7 16:15

既然留了位置了，试试上双电机驱动看看

sdxgy · 发表于 2020-5-7 16:27

大工程，先点个赞。

周师傅 · 发表于 2020-5-10 20:57

这个都不是真真意议上的模型.也最多是玩具车模型。

FLY10000 · 发表于 2020-5-17 19:42

姿态

FLY10000 · 发表于 2020-5-17 19:54

laoyoutiao 发表于 2020-5-7 16:15
既然留了位置了，试试上双电机驱动看看

单775电机动力已经很足了

跃马法拉利 · 发表于 2020-5-21 22:36

FLY10000 发表于 2020-4-18 14:37
有设备，加工中心线切割车床都有

楼主，我现在在设计奔驰大G，悬挂部分为了获得高还原性，上下摆臂想金属加工做，能帮忙有偿加工吗？

蜗牛算不算牛 · 发表于 2020-9-19 16:45

万向节角度太大了吧，走起来不会一顿一顿的吗

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