今年第三架幼兽V2

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 13:01

雾海孤帆 · 发表于 2021-10-19 13:45

飞行机器发表于 2021-10-19 12:46
有几个地方要用纤维胶带和泡沫胶加强一下：机翼和机身前面的插座，方向舵连接处，前后起落架，舵角与舵面安 ...

机翼插座：不用抹胶都可以，分析下受力方向就知道了，只要拆开的时候别掉下来找不到了就行，如果旷动大了可以考虑抹胶固定。尾轮座：受力非常小，只相当于扶住机尾，因此也不需要加强。起落架：正常起落不需要加强，重降加强了也没多大用，反而可能本来只损伤起落架部分的泡沫，加强后却导致损伤范围扩大。个人拙见

雾海孤帆 · 发表于 2021-10-19 13:46

舵机确实需要抹胶加强下，频繁动作会导致舵机被拔出来

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 13:48

本帖最后由飞行机器于 2021-10-20 21:52 编辑

上一架幼兽练习视频1：

巴巴罗萨 · 发表于 2021-10-19 13:57

plc502 发表于 2021-10-19 11:46
我的幼兽也差不多飞了半年，每周不下雨就飞3-5块电池。也炸作死了好多次，修修补补还能飞。有点心得可供 ...

飞控是给菜鸟增添信心的玩意，不作死飞挑战极限有啥乐趣？还有，炸鸡也是航模的一部分嘛

fqfgh · 发表于 2021-10-19 14:08

飞行机器发表于 2021-10-19 12:46
有几个地方要用纤维胶带和泡沫胶加强一下：机翼和机身前面的插座，方向舵连接处，前后起落架，舵角与舵面安 ...

敢问大侠。第一章照片的加固怎么做的？说的具体点。我的守护者这个位置也是因为炸过几次，有点变形，包括机头装电池的那个位置，也有泡沫压缩变形的痕迹。而且，我的垂尾也有点歪，如果可能我也想修一下。请大侠指导。谢谢

sanmujun · 发表于 2021-10-19 14:26

飞行机器发表于 2021-10-19 12:57
这个机X宝最便宜165可以买到，确实很超值，飞得好的话100个起落没什么问题，很结实耐用。

练手不错，下次买一架来练习动作。

sanmujun · 发表于 2021-10-19 14:29

后面的那个是海峰1：150的055吗？漂亮

plc502 · 发表于 2021-10-19 14:39

飞行机器发表于 2021-10-19 12:52
飞机用微风的设备即可，要求不高：
xxd2212（kv1000-1400），xxd30A电调，浩业9×6桨，辉盛9克舵机，3S2200 ...

这配置太温柔了。XXD电调还埋下拉烟的隐患。
我拿幼兽下场当大脚跑地鸡，飞天当运动机。。。。。一个古巴倒八字下来，主翼都是弯的

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 15:48

fqfgh 发表于 2021-10-19 14:08
敢问大侠。第一章照片的加固怎么做的？说的具体点。我的守护者这个位置也是因为炸过几次，有点变形，包括 ...

第一张是在插座下面抹点泡沫胶；垂直尾翼歪了可以用电吹风吹一下，看能不能矫正过来。

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 15:49

sanmujun 发表于 2021-10-19 14:29
后面的那个是海峰1：150的055吗？漂亮

是的。

fqfgh · 发表于 2021-10-19 16:04

飞行机器发表于 2021-10-19 15:48
第一张是在插座下面抹点泡沫胶；垂直尾翼歪了可以用电吹风吹一下，看能不能矫正过来。

垂尾不同碳片加固吗？我看你那个机翼插座那都是黑色的，不是有碳纤维加强吗？

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 16:36

fqfgh 发表于 2021-10-19 16:04
垂尾不同碳片加固吗？我看你那个机翼插座那都是黑色的，不是有碳纤维加强吗？

那个黑色不是碳片，是垂直尾翼自带的塑料安装座，从机身下面用螺丝固定。

飞行机器 · 发表于 2021-10-19 20:46

本帖最后由飞行机器于 2021-10-20 21:54 编辑

上一架幼兽练习视频2：

这架飞机在大概第五十个降落时，落地后被一村姑骑电动车直接压上去报废。

飞行机器 · 发表于 2021-10-20 08:51

雾海孤帆发表于 2021-10-19 13:45
机翼插座：不用抹胶都可以，分析下受力方向就知道了，只要拆开的时候别掉下来找不到了就行，如果旷动大了 ...

机翼插座不上点胶，机翼会晃动，影响飞机的稳定性。

雾海孤帆 · 发表于 2021-10-20 12:53

飞行机器发表于 2021-10-20 08:51
机翼插座不上点胶，机翼会晃动，影响飞机的稳定性。

晃了那是得加固一下。感觉这机还是加两根机翼斜撑比较好，1mm碳杆感觉都够了，主要承担拉力，两头连接部件粘接要可靠。毕竟翼展大，靠机翼内的碳管不如斜撑刚性好还省加强件重量。

飞行机器 · 发表于 2021-10-20 14:32

雾海孤帆发表于 2021-10-20 12:53
晃了那是得加固一下。感觉这机还是加两根机翼斜撑比较好，1mm碳杆感觉都够了，主要承担拉力，两头连接部 ...

机翼里面有一根50cm的碳杆，强度也够了，机翼晃动是因为插座粘合时放的胶不够，有些只是随意抹点胶，一受力就松了，所以要多加点胶固定好。

plc502 · 发表于 2021-10-20 16:18

雾海孤帆发表于 2021-10-20 12:53
晃了那是得加固一下。感觉这机还是加两根机翼斜撑比较好，1mm碳杆感觉都够了，主要承担拉力，两头连接部 ...

我现在也在想个幼兽装斜撑，又能活动拆装主翼的方式
你有没有好的办法？

飞行机器 · 发表于 2021-10-20 17:15

在机身和主翼上粘厚一点的木块，能承受很大的力，再把撑杆用螺丝拧上去。

雾海孤帆 · 发表于 2021-10-20 18:00

plc502 发表于 2021-10-20 16:18
我现在也在想个幼兽装斜撑，又能活动拆装主翼的方式
你有没有好的办法？

你可以考虑用舵脚连，只留最近的那个孔，两个钢丝Z字头粘碳杆或碳片（有那种带卡扣的，钢丝只需要折弯90°用卡扣卡住的最好，好拆卸）。不过舵脚底面积恐怕太小，可以考虑贴一块塑料片之类的。

[技术交流] 今年第三架幼兽V2