郁闷之极，请各位高手帮我诊断。。。

lee-king

原帖由 saber 于 2007-3-31 08:47 发表

事实证明，当然可以！:em24:

你注意看电调通电唱歌时，尾舵机会不会跟着音乐轻轻抖动:em18:

zsr768

如果当时尾舵未失控的话，还是多检查检查机械部分，特别是旋翼头部分，把三只斜盘舵机拉杆拆掉再用手代替舵机上下左右地拨动斜盘，看看是否轻松顺滑，如否.那就是旋翼头的某处有错位或变形损坏等。

qq455878

大家都用的是什么bec啊。

cxshower

也有可能是悬头部分松了，原来我遇到过这个问题，打舵效果不明显。降下来后一检查，悬头平衡翼里面那个螺丝松了，看不出来，不容易发现。

saber

原帖由 lee-king 于 2007-3-31 10:01 发表


你注意看电调通电唱歌时，尾舵机会不会跟着音乐轻轻抖动:em18:

9650寻中很稳，没有发现轻微抖动~~:em24:

masm32

我也出现过间歇失控现象...每次失控时间大概就0.几秒钟.打舵没反应.过0.几秒又好了...至今还没找到原因...我的控是9XII变频,接收是77S变频.凤凰电调+独立的好盈UBEC.症状是一次炸机后出现的.造成极大的心理负担.:em25: :em25: :em25:

wehuang

感觉还是UBEC安全一点。舵机吃电流还是比较大的。而且又是9650

lese

等待楼主测试结果。

fire4k

莫非真的装了黑匣子:em16: ？事情的经过如此精确！！！
首先排除FF9，因为FF9是不会失控的，起码大家都这样认为:em15: :em15: :em15: 。。

eos1v77

我的450s用的35x电调一切正常

futabaVSjr

:em04: 想象中,有一种可能,稳压管在正常的温度下,供电正常

随者用电量变多.温度随之上升,加上场效应管的温度,可能导致稳压管在高温情况下

转换效率变低了,也就是同样的电压情况下,电流就不够了.....

:em15: :em15: 仅仅是推理.....:楼主不妨加个UBEC,就知道问题在哪了?

heyebo

还没测试完？愚人节都过了

如果不是愚人，应该是电调的问题吧，不过也不应该这种反映啊
等LZ的结果:em07:

tomye

原帖由 futabaVSjr 于 2007-4-1 20:41 发表
:em04: 想象中,有一种可能,稳压管在正常的温度下,供电正常

随者用电量变多.温度随之上升,加上场效应管的温度,可能导致稳压管在高温情况下

转换效率变低了,也就是同样的电压情况下,电流就不够了.....

: ...

改用好盈外接UBEC供电，飞了几个起落没发现任何问题，

现在也不好说是亚托35X电调问题，除非把UBEC拿掉，

在回到原来的状态飞行，看看是不是还会发生这个问题

如果还会发生，那么肯定就是亚托35X电调的问题了，

但不太舍得在进行这种测试了啊。。。:em25:

Tom

jeffrey_fu

:em15:

coolck

:em15:

great_wall6

好盈外接UBEC多少钱

great_wall6

我上次se的 35g电调也出先了这中问题 卖家给换了个电调解决了 估计是电调问题

jiac

我的450SE一直是用35X + 9650,大概有4，5个月了还没有出现过类似的问题。

不过最近换了430XL后发现我的8，9块电池普遍都吃不消了，1，2分钟就开始电变保护了。我一直以为电池不行了，但是现在突然想到会不会是换了430XL后耗电量增加，导致35X过热保护了？因为我发现电变后的电池其实电压还很高，切回悬停模式还可以飞8分多钟。。

jimmysu

原帖由 tomye 于 2007-3-30 09:00 发表
7：00 点起床，准备试飞一下刚修好的V2

7：20 来到楼下小区，准备开飞

7：21 飞机起飞，感觉飞机特别灵活

7：22  切换3D模式，感觉负螺距太大，基本在第四格半就能倒飞悬停

7：23 3D飞行中感觉飞机 ...

Tomye兄你好，
看完你的飞行问题陈述，直接反应是电调的BEC输出电压异常，机体反应越来越灵敏该是电压输出提高所致(舵机的电机的KV值也是固定的，电压升高转速就提高，舵机反应动作就加速)，后段的机体迟滞仍至於遥控控制无反应应该是电压过高後的保护迥路机制所致，致於电压为什麼会升电压，有可能是电调的问题，也有可能是电流负载增加，电子机制有会升电压来增加电流输出，个人判断，纯属个人意见，供你参考，建议把问题陈述，电调送检
吉米