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楼主: 特帅呆王子
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天啊,今天搞大肚子了3快电池,最后找到元凶

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 楼主| 发表于 2007-5-5 23:39 | 只看该作者
原帖由 masm32 于 2007-5-5 23:25 发表
没老鹰树说明不了问题的.估计是电机电流太大

5分钟必须是平均电流达到26.4A才可以把2200MAH的电池放干净.一般电机暴力3D平均电流大概是22-24A

电流大的原因是比较郁闷,我想很大原因是:
我的机还不是最佳合适测试的。因为目前都是飞基本动作 没想到要调的如何完美去省电
这架2#机被折腾的太多了
大浆小炸过一次局部边缘都稍微锯齿状。旋翼头也不是全金属的。翻的时候动力损耗会不小。
而再飞回我的1#机SE 450 (kv3600电机+12T  动力相当),却可以飞完5分钟。听起来SE那种损耗小的风声是大大的安静许多的

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2007-5-5 23:43 | 只看该作者
一次xx不能持续太久,持续太久容易伤身,看,肚子搞大了吧--这个标题比较有吸引力,嘿嘿 :em19:

对了,是做前后翻还是侧翻?还是什么翻就接着来?俺用430L+35X+13T+15C就可以做连续5个以上前45度侧空翻不掉高度,感觉和飞模拟器一样啊
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 楼主| 发表于 2007-5-5 23:48 | 只看该作者
后翻啊,连续的原点后翻是我最擅长的一个动作。模拟器我每次必练的:em15:
以前我在篮球场飞的那个录像有这个动作,当时动力是老的2213 KV 3500+12T 现在再看老录像真是服了自己,那种动力居然也勉强的玩了出来:em15:
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发表于 2007-5-5 23:50 | 只看该作者
:em15: 王子要老实交代了 搬板凳~~~
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 楼主| 发表于 2007-5-5 23:51 | 只看该作者
原帖由 jiac 于 2007-5-5 23:20 发表
用的是什么电调?为什么电池电压这么低了都没有电变保护呢?

牌子不说啦,大家应该都知道,在热心朋友的指点下我知道原因了

出厂基本设置:
电池为自动检测(镍氢),自动油门控制,低加速度,普通缓启动操作模式,提前角为最小(1°),PWM:8KHZ。
:em25:
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发表于 2007-5-5 23:52 | 只看该作者
厉害地,俺把亚拓的12T和13T齿轮的顶丝孔都玩打滑了,现在只能用抢来的11T翻,感觉力不从心了,翻是能翻,动作不利索了,只好改练航线,好在用11T居然超级省电,航线练习时间可以增加到12分钟,呵呵 :em15:
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发表于 2007-5-5 23:54 | 只看该作者
原帖由 特帅呆王子 于 2007-5-5 23:51 发表

牌子不说啦,大家应该都知道,在热心朋友的指点下我知道原因了

出厂基本设置:
电池为自动检测(镍氢),自动油门控制,低加速度,普通缓启动操作模式,提前角为最小(1°),PWM:8KHZ。
:em25:



嘿嘿~~  不认真学习的后果 ~~~

慰问下王子 ~~~

向你的20C电池 致敬~~
28
发表于 2007-5-6 00:35 | 只看该作者
图一时的快活:em15:
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发表于 2007-5-6 00:38 | 只看该作者
电调没设低压保护?
30
发表于 2007-5-6 01:08 | 只看该作者
我的天,3块20C的电池相当于多少个XXD电机了?!:em16: :em17: 亏大了!
31
发表于 2007-5-6 01:40 | 只看该作者
:em20:
32
发表于 2007-5-6 07:19 | 只看该作者
5分钟吧电放光光,也太暴力了吧。

另外,翻真的很费电吗?
33
发表于 2007-5-6 07:49 | 只看该作者
元凶应该不是时间控制不好,也不是翻得太多.请仔细检查传动系统,包括电机.:em15:
我的430飞8分钟可以充入900MAH,不明白怎么搞的.另外一架飞7分钟要充1400MAH.
只是电调不同而已,为什么会差那么多.:em17: 感觉还不如它暴力.:em25:
34
 楼主| 发表于 2007-5-6 12:40 | 只看该作者
原帖由 qq455878 于 2007-5-6 07:19 发表
5分钟吧电放光光,也太暴力了吧。

另外,翻真的很费电吗?


不是一般暴力,是非常暴力啊:em15: ,4300+13T齿轮单从转速来说可能感觉不出来多猛,当时第一次飞我也没注意到它的惊人之处。
再回头飞3250,是可以飞5分钟3D了,但是却没法做复制完成原来的动作!:em16:
35
发表于 2007-5-6 22:48 | 只看该作者
:em26:
36
发表于 2007-5-29 12:43 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2007-5-29 12:54 | 只看该作者
:em15: :em16:
38
发表于 2007-5-29 14:09 | 只看该作者
2217用13t齿轮暴力还是11t的暴力? 我现在用13t的,转起来太吓人了
39
 楼主| 发表于 2007-5-29 15:29 | 只看该作者

不知道你的KV是多少的?

我来个大总结吧:
2217电机特点是扭力大     如2217 KV 3250 上相同的齿轮 出力会比2213 KV3550的转速感觉还要高

关于使用搭配的心得:

kv3250 的13T 刚好合适一般3D,扭力够不掉转速又不大耗电,12T就太低了扭力大也没用,飞机会不稳的

KV3600 的12T 为 15C的最佳搭配。动力喷。稍微耗电点 能上20C最好 不过现在的20C其实和15C比优势不是很明显,重多20g,又稍微娇气点。夏天一定切记不要超过4分钟的3D。

KV3600 的11T应该也是个不错的组合 我估计和3250+12T的效果相当

KV3600+13T 需要很好的电池支持 才能充分体验到这种加长电机的动力性能。

动力组合还要搭配桨,螺距等参数  ,桨的效率不能太马虎,我一直都是用亚托325 不过现在又便宜的飞越木浆也可以的
螺距用325桨的也不需要太高,据说 +-9度其实已经够了 ,我稍微贪心一点+- 10度:loveliness:
还要,虚位,平衡震动一定要调整好啊。否则各人飞出来的效果会有相差,没法比较的。

最后,我有个建议:电机轴最好卖家可以随电机提供一根备用,因为我看见6XL的是有这个东西的,总会有用的上的时候。

[ 本帖最后由 特帅呆王子 于 2007-5-29 15:52 编辑 ]
40
发表于 2007-5-29 16:00 | 只看该作者
"自己爽完都不知道":em15:
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