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楼主: presto
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变频调速器的调速范围

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21
发表于 2007-5-17 22:23 | 只看该作者
我的变频器就设定在3-100HZ,输出电流设定是150%,车床本来就没有齿轮箱!所以也谈不上撤换!
变频器的频率和电机转速之间大概是1:30,也就是说我的车床运行在90-3000转的速度下!
我已这样用了有半年了,所用的380V电机还是非标缩水的也没见有什么地方出现过异常的状况!
所以楼主开题就有点失误:要是有齿轮变速的车床哪个还要用变频器干吗呢...:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-5-18 08:19 | 只看该作者
原帖由 feicgs 于 2007-5-17 22:23 发表
我的变频器就设定在3-100HZ,输出电流设定是150%,车床本来就没有齿轮箱!所以也谈不上撤换!
变频器的频率和电机转速之间大概是1:30,也就是说我的车床运行在90-3000转的速度下!
我已这样用了有半年了,所 ...


请问老大用的是什么型号的车床?改装的吗
23
发表于 2007-5-18 09:55 | 只看该作者
原帖由 feicgs 于 2007-5-17 22:23 发表
我的变频器就设定在3-100HZ,输出电流设定是150%,车床本来就没有齿轮箱!所以也谈不上撤换!
变频器的频率和电机转速之间大概是1:30,也就是说我的车床运行在90-3000转的速度下!
我已这样用了有半年了,所 ...



      您真是学员,开个玩笑啊。不过,我却当了十年的老师。由于不会在答复中作图,所以无法将 V/ f 曲线画出来。只大概说一下:交流电机的级数有2,4,6,8,10,.........。在工频为50Hz的国家中,对应的转数应是3000,1500,1000,750,600,..........。所以对不同级数的电机。其调速范围应是0---3000   0---1500  0---1000   0---750    0---600.............,而不是大概。若我没猜错,你使用的应是2级电机。而您使用的变频器,输出电流设定值百分之150,它只是一个设定值并非表明电机获得了。关系是加工工件需要大扭矩,电机获得了大电流输出了大扭矩,变频输出大电流了,且持续时间不会大于一分钟。想要告诉你的,并非你设定大了,电机就能获得大电流。不信你接个万用表试试。:em00:

[ 本帖最后由 qiuke 于 2007-5-18 10:14 编辑 ]
24
发表于 2007-5-18 10:12 | 只看该作者

回复 #21 feicgs 的帖子

变频器是将原来的有级调速变成了无级调速,且对电气系统进行了全面保护,上传及下行都方便了,通讯方便了,节能了,可做自动控制了等等。但同样有不利,如投资高、谐坡污染等,另低速无法输出大电流(小于10Hz),高速(大于50Hz)减小输出电流。:em00:
25
发表于 2007-5-18 11:50 | 只看该作者
变频器还有一个低速输出大电流增加转矩的设置!既然玩了变频器还谈什么投资高......
其实搬来这些理论也就看看罢了,实际使用只要顺手就行!做老师的的确不愧是作老师的,照搬理论是有一套...:em15:
26
发表于 2007-5-18 12:31 | 只看该作者
原帖由 <i>feicgs</i> 于 2007-5-18 11:50 发表<br />
变频器还有一个低速输出大电流增加转矩的设置!既然玩了变频器还谈什么投资高......<br />
其实搬来这些理论也就看看罢了,实际使用只要顺手就行!做老师的的确不愧是作老师的,照搬理论是有一套...<img src="images/smilies/emot/em15.gif" smilieid="34" border="0" alt="" />
<br />


         其实不懂就不懂,千万不要不懂装懂,否则误了自己,也害了别人。你是学员,每人怪你的。另低速输出大电流增加转矩的设置,时间上仅在启动之初(可以认为是点,而非线),量上增加极其有限。再就是做过许多工程,并非只会理论,而是理论指导实践,反过来实践又完善了理论。说了这么多也不知你听懂了多少?愿就技术问题继续讨论。
27
发表于 2007-5-18 13:52 | 只看该作者
技术讨论变味了,还是不要继续了。:em22: :em22:
28
发表于 2007-5-18 14:28 | 只看该作者
其实就楼主的问题,结论是,如果只是降速,力矩不大,那是可以的,如果对力矩有要求,既需要低速大力矩,要保证同样扭距,就要加大电机功率(几倍-十几倍),只能从经济角度,考虑哪个合算.现在数控车床主轴直接用变频器,一般电机功率加大一倍以上.再者数控机床是靠自动和高速提高生产率,而手动车床,要快出活,就要大吃刀,所以现在工业手动车床几乎没有用变频器的.
变频器是有低速转距提升功能(一般为150%),和转距补偿功能,高级的现在也有转距矢量控制(不是电压矢量),但是也不具有齿轮减速可增加几倍十几倍扭距的特性.所以机械齿轮减速还是有他的优势.

[ 本帖最后由 fang 于 2007-5-18 14:48 编辑 ]
29
发表于 2007-5-18 14:57 | 只看该作者
才作10年教师就有点不知天高地厚
还兼作工程?哪个包工队啊?:em15:

[ 本帖最后由 feicgs 于 2007-5-18 15:02 编辑 ]
30
发表于 2007-5-18 15:03 | 只看该作者
这东西配合我的简易床!哈哈!那是一个爽啊!!不过。。。。价格要多少??我的准备用750W的三相电机啊!但只有220V的单相电!不知道可以用否?
31
发表于 2007-5-18 15:08 | 只看该作者
我们厂变频器经常用于需连续调节设备的电机拖动,如风机、水泵、给粉等,一方面代替原来笨重的直流调速,实现出力的连续可调。另一方面节能降耗。小的380V1个KW,大的是3KV~6KV数千KW,需要安装在单独的空调房内。

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-5-18 16:25 编辑 ]
32
发表于 2007-5-18 15:57 | 只看该作者
我是真的想问feicgs用的什么机床改的啊,因想买床,不知道是直接买无极变速的好,还是买齿轮变速的然后再加变频器好
33
发表于 2007-5-18 16:02 | 只看该作者
回楼上:我用的是皮带盘变速的华飞D210,你如果想买车床当然是买齿轮变速的好,买了齿轮变速的就不必再上变频器了!
34
发表于 2007-5-18 16:12 | 只看该作者
谢谢!那么无极变速又有什么好处呢?
35
发表于 2007-5-18 16:13 | 只看该作者
原帖由 feicgs 于 2007-5-18 14:57 发表
才作10年教师就有点不知天高地厚
还兼作工程?哪个包工队啊?:em15:




    无知者无畏,无理者图穷匕首见。难道这是你的专长?还是好好学点东西吧,别在这丢人现眼啦。
36
发表于 2007-5-18 16:18 | 只看该作者
原帖由 Alchemier 于 2007-5-18 16:12 发表
谢谢!那么无极变速又有什么好处呢?

直流无级变速与齿轮变速相比主要是设计简单、结构简单、制造容易,成本低。较皮带变速方便。

[ 本帖最后由 laopao 于 2007-5-18 16:27 编辑 ]
37
发表于 2007-5-18 16:27 | 只看该作者
原帖由 qiuke 于 2007-5-18 16:13 发表




    无知者无畏,无理者图穷匕首见。难道这是你的专长?还是好好学点东西吧,别在这丢人现眼啦。

不知道是谁在丢人现眼哦!口口声声称自己是"教师"!不去好好教书育人!却跑这儿来显摆自己!别以为别人会把你这个“教师”当回事...:em15:
38
发表于 2007-5-18 16:44 | 只看该作者
和这个“教师”讨论的有些莫名其妙!平时极少与人发生争论!这次还是要平心静气!我继续玩我的,你继续当你的教师!此贴我到此为止!不再和你莫名其妙的讨论...:em15:
39
发表于 2007-5-18 17:20 | 只看该作者
来这玩就是图一个喜欢、高兴,有时还真要克制一下自己的情绪,包括我自己,否则得不偿失。尺有所短,寸有所长,每个人都有我学习的地方,不仅是技术。
40
发表于 2007-5-18 18:00 | 只看该作者
才当了10年的教师.既使兼干工程.严格来说还没资格在此指点(说说理论可以).:em19:

        这里都是DIY玩家,动手能力超强,可以把设备能力发挥到极至.藏龙卧虎哟

        750KW的电机带动一放家里的仪表车床,其实功率储备是很大的.我装了一7.5KVA的变频器后,

就再也没有用过皮带调速了.加工过的零件大到80MM的电机外壳(150MM的卡盘只能用反爪),小到3

MM的铜丝,无一不能.

       刚装好的时候,因为受机电行业的专业人士的理论误导太多,使用起来战战兢兢,高速低速(高频低频)时隔

2-3分钟就摸一下电机的温度.结果让我大失所望.电机温升还从来没有超过主轴温升的一半(到是变频器夏天

的时候温度有点高,40-60度吧).现在是敞开乱用半年有余.
        所以借用一句这里DIY老手的话:好用才是硬道理:em15:

另追加一变频器的突出优点:缓启动!....贼安全.

[ 本帖最后由 masm32 于 2007-5-18 18:22 编辑 ]
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