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楼主: 3dghost
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哎,我还是不会悬停。只是在地面滑来滑去。兄弟们一般学习的时候都是飞多高?

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发表于 2007-5-30 23:00 | 只看该作者
我是分三个阶段练的,第一阶段齐膝高(控制不住的时候直接收油门,就算炸了损失一般也不会太大),能飞稳后。进入第二阶段齐腰,能基本定住飞机后。进入第三阶段齐眼线高(离飞机略为远一点。安全第一):em15:

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发表于 2007-5-30 23:56 | 只看该作者
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发表于 2007-5-31 09:29 | 只看该作者
也要调好飞机呀!:em21:
24
发表于 2007-5-31 09:42 | 只看该作者
昨天炸了,才买的大桨完蛋了,横轴也完蛋了,发现横轴太脆弱了
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发表于 2007-5-31 09:53 | 只看该作者
打足油门打着前 就可以倒过去了!  然后再打足油门 打着后 就可以倒过来了! 然后轻轻松开油门落地!
26
发表于 2007-5-31 10:11 | 只看该作者
多练是硬道理

如果身边有高手,找他们示范给你看,收获一定不少
27
发表于 2007-5-31 13:23 | 只看该作者
1、模拟器能控制在小范围内不同高度
2、真机慢推油门集中注意力看飞机动态,飞机开始滑动时右打垛,再回舵,左右手要一直动作,使机不要滑动太大
3、起升高度100-200-300机范围超出2米范围外及时收油直接落地
4、500-1000超出3米慢慢收油,不要指望控制回来,直接落下并继续控制飞机,防止落地后倾斜折浆
5、能控制飞机在2米范围内1分钟,停悬基本练成,
6、再小的范围或真正的悬停,那就靠时间练啦。
28
发表于 2007-5-31 15:27 | 只看该作者
模拟器练熟后。你就不怕了。

关键是模拟器你还没有练习熟,起码要练到打舵不假思索。
29
发表于 2007-5-31 15:56 | 只看该作者
:em26:
30
发表于 2007-5-31 16:10 | 只看该作者
地面滑的阶段绑联系架吧,不容易侧翻打桨,练到能将练习架右侧乒乓球单侧着地并保持住,轻轻给油就起来了。。。练习架对新手突破心理障碍很有帮助,而且练习架可以用来在地面调陀螺仪感度,很有用的。。。
31
发表于 2007-5-31 16:15 | 只看该作者
:em26:
32
发表于 2007-5-31 16:25 | 只看该作者
不赌哪知输赢,婴儿不在站起来的过程中摔跤,是永远站不起来的,我就不信那位是在地上爬着爬着就会走了
33
发表于 2007-5-31 16:33 | 只看该作者
:em15:
34
发表于 2007-5-31 16:40 | 只看该作者
原帖由 3dghost 于 2007-5-30 18:53 发表
易损件一般都是什么啊。感觉浆最容易坏。一偏就扫地了


练习架,练习架!!新手要用练习架!!!
买两根半米长的纤维棒绑在脚架上(绑成X行)会减少很多损失的:em20:
35
 楼主| 发表于 2007-5-31 19:28 | 只看该作者
购入了新空 的炸机包2套、联系架、g2充电器、电池、辉胜舵机又3个准备安心炸机。机身都烂了就换se。
我是专心入电直了。有挑战
36
发表于 2007-6-1 00:02 | 只看该作者
还是青蛙跳吧,装上训练架,10cm足够,你就跳2天,然后就可以直接40cm了,摆脱地面效应,练习基本悬停。。。。。
37
发表于 2007-6-7 16:19 | 只看该作者
:em00:
38
发表于 2007-6-9 04:36 | 只看该作者
四通的机器不稳
确实很难练习
如果用的450级别的
说真的
实在太稳了
我练习了6个小时模拟器
第2次上机器就实现对尾悬停了,简直太容易了
39
发表于 2007-6-9 10:22 | 只看该作者
原帖由 3dghost 于 2007-5-30 16:33 发表
哎,我还是不会悬停。只是在地面滑来滑去。兄弟们一般学习的时候都是飞多高。
我的总是想不确定的方向滑出去。每次方向都不一样。微调也没用。


给油同时向右打副翼,一般飞到30~40cm就可以摆脱地面效应了。
记得装训练架。
40
 楼主| 发表于 2007-6-9 15:02 | 只看该作者
昨天又炸了:大浆、角架、横轴、主轴
我飞悬停总是摆动很大,左右要各3米距离差不多。是不是就是这样的。继续练就好了

[ 本帖最后由 3dghost 于 2007-6-9 22:58 编辑 ]
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