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楼主: happyskybaby
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大家初步断定电动自行车的电调是多少A的

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发表于 2007-6-1 20:32 | 只看该作者
原帖由 solarpower 于 2007-6-1 19:53 发表
发展趋势应该朝高压的方向,但是受单体电池能够提供的电压限制比较严重,串多了体积重量充电都是问题

还有成本

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-6-3 14:41 | 只看该作者
原帖由 依然爱我 于 2007-5-31 12:58 发表
现在的电动自行车 都是 48V 的   还配无刷的电机 电调

我的就是48V的中飞电动车,相当能能跑,虽然是两年前的电单车,但现在在路上还是很能跑。前几天后轴里面响,还以为轴承出什么问题了,问了售后,换一套轴承要48员,前后就96元了,问了其他修车的地方,前后也要55元。昨天下午没事,就自己拆开来看:轴承没有问题,是刹车里面的弹簧断了一个在里面响,重新给弹簧弄个钩挂上,顺手给轴承加了点油,电机是无刷的,出来的线很细,估计电流不会大。
23
发表于 2007-6-4 18:34 | 只看该作者
:loveliness:
24
发表于 2007-6-4 22:30 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2007-6-3 14:41 发表

我的就是48V的中飞电动车,相当能能跑,虽然是两年前的电单车,但现在在路上还是很能跑。前几天后轴里面响,还以为轴承出什么问题了,问了售后,换一套轴承要48员,前后就96元了,问了其他修车的地方,前后也 ...

呵呵  动手能力不错  现在维修行业都这样 宰人的
那线可能还不只3根  粗的3根主线 供电的  和我们模型电机 的3根 差不多
还有一组 5 6根  是电机内的 霍尔 传感器的 检测 电机的进角 还有 速度 具体不清楚
了解的就这么多了  :em15: :em15:
25
发表于 2007-6-5 23:12 | 只看该作者
电动助力车能量要细水长流,如果电流很大,那么电池能量一下子就耗完拉,行不远了,那样子电动车就没有意义了。:em15:
26
发表于 2007-6-6 08:06 | 只看该作者
原帖由 依然爱我 于 2007-6-4 22:30 发表

呵呵  动手能力不错  现在维修行业都这样 宰人的
那线可能还不只3根  粗的3根主线 供电的  和我们模型电机 的3根 差不多
还有一组 5 6根  是电机内的 霍尔 传感器的 检测 电机的进角 还有 速度 具体不清楚 ...



最后一点更正一下:霍尔传感器是用来检测位置,还可以兼检测速度。用这两个信息,通过软件计算出一个进角来。
27
发表于 2007-7-26 11:05 | 只看该作者
学习了
28
发表于 2007-7-26 11:58 | 只看该作者
:em15: 我也学习
29
发表于 2007-7-26 16:49 | 只看该作者
不知里面有没有逆变器.
30
发表于 2007-8-16 22:39 | 只看该作者

设计电流一般是20A以上,但是保护电流一般都调到16A.

PWM频率20KHZ,
31
发表于 2007-8-16 23:42 | 只看该作者
都是高手...学习学习
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