锂电的充放电使用，你是如何做的？

eee31415926 · 发表于 2007-7-18 11:05

:em04:

大东！！ · 发表于 2007-7-18 15:24

:em22:

J6 · 发表于 2007-8-1 09:53

原帖由 lambozghini 于 2007-6-27 18:11 发表
锂电暴毙的原因主要是过冲（电压超过额定值4.2V）过放(电压低过额定值2.8V），还有超载放电导致电池温度升高，损坏电池。如果使用中避免这3个主要因素，电池都应该可以达到他标称的充放电次数！

锂电单节最低电压不是3.3V吗??

是不是型号不同最低电压就不同的???

还有就是超载放电是不是指飞机太重了电池会很快发热???

cc66 · 发表于 2007-8-13 23:01

我的v4 6.4v就飞不起来了不存在过放的问题:em15:

hxm450 · 发表于 2007-8-14 13:38

学习下:em21:

爱迪生 · 发表于 2007-8-18 15:52

原帖由 J6 于 2007-8-1 11:23 发表

锂电单节最低电压不是3.3V吗??

是不是型号不同最低电压就不同的???

还有就是超载放电是不是指飞机太重了电池会很快发热???

这跟飞机的轻重没有关系，主要是电池使用时不要超过他所能承受的可持续供电电流，否则就是超载放电。

我是好人 · 发表于 2007-8-18 16:27

原帖由 lambozghini 于 2007-6-27 18:11 发表
锂电暴毙的原因主要是过冲（电压超过额定值4.2V）过放(电压低过额定值2.8V），还有超载放电导致电池温度升高，损坏电池。如果使用中避免这3个主要因素，电池都应该可以达到他标称的充放电次数！

1和3我可以保证，但我几乎每次都过放了，都是飞到电调保护才下来，因此，50～60个循环后，电池就开始容量不够了。

13560680380 · 发表于 2007-8-19 01:41

:em26:

bike · 发表于 2007-8-31 17:09

放电电压是2.8吗? 单节吗?

su7651 · 发表于 2007-8-31 18:49

:em04:

13560680380 · 发表于 2007-9-9 01:21

:em26:

好爱好爱机 · 发表于 2007-9-9 17:51

有一次低于2.8了，还好没鼓:em15:

饥骨如柴 · 发表于 2007-9-10 00:04

:em15: :em26:

northroom · 发表于 2007-9-25 09:13

:em15: 一个做笔记本电池的朋友跟我说，当锂电的容量为新电池的70%时，就算锂电失效了。一般的锂电冲放电300次左右就失效了。但不清楚什么时候多少次后锂电会不能用。锂电从生产出来，即使一次没用，到一定的年限也会失效的。他建议30%电量低温处藏暂时不用的锂电，这样有助于延长锂电的储存寿命。还有就是，当锂电快失效时，将锂电放在密闭容器里，然后放在冰箱的冻室里冷藏20天左右，会暂时激活锂电。（这方法我没试过）我就知道这么多，希望对你们有帮助。

lostnight · 发表于 2007-9-25 15:58

:em15:

四处流浪 · 发表于 2007-9-25 20:14

学习:loveliness:

xsky · 发表于 2007-10-3 09:41

充满保存等于将电池扔掉，长期不用时一定要放电到3.7V

xo · 发表于 2007-10-7 23:17

:em00: :em26:

nylaowang · 发表于 2007-10-9 11:24

这3条很难啊，有时电池没用完飞机炸完了:em25: 有时充完了又不能飞了也郁闷啊，总想去飞时电池要备足

wangchou · 发表于 2007-10-9 13:04

超级郁闷我的3S600 就是在没表充电器有故障的情况下
上2208KV2600 上去转了一个圈没电了回来量三片分别：2.99V,3.25V,0V. 惨啊
不知道可不可以当2S用啊请老鸟赐教先谢了

锂电的充放电使用，你是如何做的？

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问题问的不确切!

我就知道这么多，希望对你们有帮助。

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