有多少人愿意在新飞机上为数码陀机买单?

直升飞机 · 发表于 2007-7-17 21:13

27对29
看来还是混装实惠些//:em15:

arced · 发表于 2007-7-18 11:31

原帖由 binbin30 于 2007-7-16 00:05 发表
没必要追求这个，除非达到了高手级别，摔机都是意外情况而不是操作问题，那么用数码舵机就很正常。

PS：有没有3.7克的数码舵机阿？嘿嘿！

还有国产的陀螺仪还没有为支持数码舵机而全面普及，现在数码舵机 ...

3.7克的数码舵机出了就有新世界记录产生咯:em15: 目前标准结构的数码舵机中世界最轻是4.4g

不过据悉3.7克数码舵机会在今年北京展会出现:em19:

arced · 发表于 2007-7-18 11:33

原帖由 binbin30 于 2007-7-16 00:05 发表
还有国产的陀螺仪还没有为支持数码舵机而全面普及，现在数码舵机只能用在401上面，国内的支持数码舵机的陀螺仪还是少的可怜，何必去跟风呢。:em15: :em21:

数字舵机锁位性能出众，响应时间明显快，即便不是和GY401配合使用。也是有明显优势的:em07:

直升飞机 · 发表于 2007-7-18 12:23

原帖由 arced 于 2007-7-18 11:33 发表

数字舵机锁位性能出众，响应时间明显快，即便不是和GY401配合使用。也是有明显优势的:em07:

我怎么觉得它的价钱比性能更出众:em15:

arced · 发表于 2007-7-18 13:55

原帖由 直升飞机 于 2007-7-18 12:23 发表

我怎么觉得它的价钱比性能更出众:em15:

数字舵机主控IC以及周边电路成本比模拟舵机高很多，而且性能优势明显，贵了正常啊

当然咯，随着更多厂家推出数字舵机，产品价格必然会更趋于合理:em15: :em15:

想当年数码相机都是什么价:em19: :em19: :em19:

直升飞机 · 发表于 2007-7-19 23:38

顶一下:em10:

csx_01 · 发表于 2007-7-21 09:10

锁尾使用数码舵机比较好

直升飞机 · 发表于 2007-7-21 21:47

看来尾驱动都要忍痛上一只的....:em15:

wxyh · 发表于 2007-7-24 12:42

:em15: :em15:

石斑鱼 · 发表于 2007-8-14 20:45

尾舵数码，因为用了GY401:em17:

香港固朗 · 发表于 2007-8-14 23:23

谁说国产陀螺不支持数码陀机了啊，试试GM700和GM730，全部支持:em24:

gnhxq · 发表于 2007-8-15 12:01

:em15:

硬盘 · 发表于 2007-8-22 16:29

我等降价！

直升飞机 · 发表于 2007-8-22 22:42

势均力敌:em00:

硬盘 · 发表于 2007-8-23 08:49

:em24: :em24:

76767676 · 发表于 2007-8-24 10:44

:em26: :em26:

饥骨如柴 · 发表于 2007-8-24 10:51

:em15:

wxyh · 发表于 2007-10-27 08:47

我还是用非数码陀机----56HB:em15:

miaopeng88 · 发表于 2007-10-27 11:24

还是有用处得，值得更换，前提是经济允许。

364156613 · 发表于 2007-10-28 12:21

飞机1000+再考虑数码舵机，要不然没性价比了，感觉QQ装了个BMW的轮子。。。

还是拉锯战中...