改大船，请各位大侠帮忙

gdmmyxlpelgc

:em01:

lfjqq

花了几百米。改个比例的，双775

边缘人

等你好消息啦,6V用7.2V应该可以的了
775可以找爬兄或者tigher让他们带买二手的
都是好人啊

水上爬

接受线路可以直接上到12V。
原配的电池组是3并六串7.2V（不知道楼主的是否如此），电池质量差容量少
电机不能支持8.4V带50毫米这么大的桨
比较易出事的地方是万象节易打滑，惯性大船头易碎
换好电池，玩够了再考虑改动吧。
直接换双775就可以明显提速。如考虑增加电压14.4~20V，最好换比例舵，速度快了啥事都能发生

x2box

:em15:  找775吧

水龙头

水哥，给找对775，我先直接串个7.2电压加到14.4试试，谢谢各位大哥帮忙，谢了:em15:

玩虫

换个控！用开!然后高电压上！直到电机烧了！坚定很爽！速度爽死你！最后你会游泳吗？

水龙头

电池上的新问题，我全部供电用两组3600MA7.2v 电池组，怎么连能连出一项7.2的电，一项14.4的电


还有就是再换775后用不用换个小点的桨..

[ 本帖最后由 水龙头 于 2007-7-23 09:50 编辑 ]

边缘人

串联供电机，然后再从其中一组接出7。2V的电啊
:em15:
桨想换大的话要自己做喽，要不找石老去买

另外：14.4V太低了，起码要18V，那才能爽啊

[ 本帖最后由 边缘人 于 2007-7-23 15:14 编辑 ]

x2box

:em15:    至少要上到7s锂锰,那样才有速度啊!:em05:

水龙头

哪有775电机，多少钱啊，我实在买不到了......................

边缘人

649361048
这是tigher的QQ号
你找他吧

水上爬

如果没改船经验，换775是难度很大的。

原因是原30T 550电机轴为3.17MM，775为5MM，如原万向节加工孔不同心，则万向节做废。如改软簧连接，空间紧凑，制作上难度极大。不过也可直接改软轴。

原桨轴位是厂家精心调整的，没经验最好不要轻易变动。而775个头比550粗大不少，而且船壳软薄，不耐高温，因此775的安装会很考人的。换775尽可能不动桨轴角度浸深为好。

我个人认为初期还是应该从550电机下手，例如该30T  550   电压14.4V （最高19.8V），桨应该换440左右的，（25T ~30T  550   电压14.4V ~19.8V，桨440左右，或双17T 550  440正反桨  11.1~14.4V）。这样转速推力重量等搭配也算合理。

如选双775搭配原配的双50MM桨当然会更快一些，毕竟螺距大了，但一身牛力，速度还是不能得到最大提高。

建议还是先把电调舵机等处理好了，重心姿势等调整好再逐步提高速度吧。

边缘人

这船原来有调速么

sonic

440正反桨哪里能搞到？:em04: :em04: :em04:

水龙头

原帖由 <i>水上爬</i> 于 2007-7-23 23:59 发表<br />
如果没改船经验，换775是难度很大的。<br />
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原因是原30T 550电机轴为3.17MM，775为5MM，如原万向节加工孔不同心，则万向节做废。如改软簧连接，空间紧凑，制作上难度极大。不过也可直接改软轴。<br />
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原桨轴位是厂家 ...

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谢谢水哥，我以经量过空间，放750加水套能放下，但你这么一说我还是先加电试试，现在除了775都有了，我先加电试试，是550就可以上14.4吗，如果可以我就先换桨加电看看速度提高多少，回来报告!!!!，再次谢谢各位大哥!!!

水上爬

原配那个550一旦提高到8.4V，带50毫米桨电流很大，运气不好电机就会烧掉。

边缘人

:em26:

水龙头

新问题，电池连好了，怎么冲电啊，我是在原电上保留T口，在T口前出两线连另一块电池，在第二块电上出两正，两负去的两个电机，连时没多想，可这样怎么冲电呢，给原T口冲电第二块能冲上吗，？？？

还有，用440的桨可以上14.4V(550电机)吗？谢谢水哥!!!!

[ 本帖最后由 水龙头 于 2007-7-28 08:22 编辑 ]

最业余造船者

我是用ESK9克舵机控制微动开关控制的