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楼主: 南园猎鹰
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MINIX终于装好了!(有安装图解,很多细节要仔细看)(63楼有视频)

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发表于 2007-12-11 10:06 | 只看该作者
很棒!上些飞行图片吧!期待。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2007-12-11 10:33 | 只看该作者

楼主能否介绍一下

模型的尺寸,飞行重量,电机的品牌和KV值,电池,电调,使用的螺旋桨等,谢谢!
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 楼主| 发表于 2007-12-11 10:59 | 只看该作者
原帖由 飞车 于 2007-12-11 09:18 发表
两个开关,是不是有个是电池的开关?会不会对电流有影响。

是的有一个是动力电池的开关,另一个是接收器电池的开关。动力电池的开关是设在电调上的,DUALSKY的60A电调本身上面就设有开关,不会对电流有影响,非常人性化、很实用的设计,在飞机下来后不必急着去拔电池,只要轻松一拨,就能断电,休息一下,只要剩余电量还充足(中、大型电动飞机携带的电池容量一般都比较大,很多要到四千多毫安,不是一次飞完的),过会儿直接就能起飞,省去了插、拔电池的繁琐。顺便说一下DUALSKY的电机、电调都非常优秀,只是国人用的不多罢了,看看今年电机获得的奖项。
http://www.dualsky.com/main.asp?mainset=2
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 楼主| 发表于 2007-12-11 11:19 | 只看该作者
原帖由 默如雷 于 2007-12-11 10:33 发表
模型的尺寸,飞行重量,电机的品牌和KV值,电池,电调,使用的螺旋桨等,谢谢!



全长:1160mm 翼展:1146mm 全重:1400~1600g 翼面积:26.0dm² 翼载荷:53.8-61.5g/dm² 发动机:2C20-25 4C26-30(另购)


我用的是电动马达:DUALSKY 的3542,KV1120,电调:DUALSKY   60A(带有原配开关),电池:14.8V  2200毫安  20C,螺旋桨:黑鹰  11x7,(原机设计9X5--10X5的浆),为此更换主机轮,用的是FK(香港品牌)尺寸45的机轮,比原机轮直径大些,是为了能上大些的桨而配备的。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2008-2-12 01:31 编辑 ]
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发表于 2007-12-11 11:42 | 只看该作者
:em04: 这个配置飞下来电机,电调,电池没问题吗?我觉得电机要严重过载。4S下11X7桨测电流了吗?
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发表于 2007-12-11 11:45 | 只看该作者
MINX真的是很漂亮!
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 楼主| 发表于 2007-12-11 11:55 | 只看该作者
原帖由 tiana999 于 2007-12-11 11:42 发表
:em04: 这个配置飞下来电机,电调,电池没问题吗?我觉得电机要严重过载。4S下11X7桨测电流了吗?

全油门56A,原来同样配置用XX耀华的同型号电机电流近80A,其他都不变,仅改为DUALSKY电机而已,另外,GS的电机也非常好,电流也小,只是好的电机价格都比一般的高一倍,大、中型电机还是选名牌的为好。
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发表于 2007-12-11 12:24 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2007-12-11 11:55 发表

全油门56A,原来同样配置用XX耀华的同型号电机电流近80A,其他都不变,仅改为DUALSKY电机而已,另外,GS的电机也非常好,电流也小,只是好的电机价格都比一般的高一倍,大、中型电机还是选名牌的为好。

如果确定是56A,那问题还不是很大,但电池就危险了,我觉得上10X6的桨效果会好些。
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发表于 2007-12-11 12:41 | 只看该作者
25级的飞机  最好用10寸桨,好象大桨对飞机的速度也有影响的。10寸桨的拉力应该也是绰绰有余:em24:
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 楼主| 发表于 2007-12-11 12:45 | 只看该作者
原帖由 tiana999 于 2007-12-11 12:24 发表

如果确定是56A,那问题还不是很大,但电池就危险了,我觉得上10X6的桨效果会好些。

是的,10X6的木浆没买到,现在已买了的是10X5的木浆,但测试和首飞都是用的11X7。其实最好用大的桨、极限电流进行测试,建议最好使用12X6的桨测试。另外,飞机飞行时不能一直保持全油门,全油门速度太快了,非常暴力。此外,我还购进多块电池作为后备,万一怀孕了,马上换,一般算好时间,没问题。
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发表于 2007-12-11 13:11 | 只看该作者
4S11X7电流56A的话,12X6桨4S下全油门半分钟内电机肯定冒烟的,电池和电调也坚持不了半分钟,实际桨,电机,电池的搭配是很有讲究的,一般情况下电机在全负荷时所需要的电流不能超过电池所能承受的持续电流,而且现在的电池都有一定水分,标称20C能达到18C就算相当不错了。
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发表于 2007-12-11 16:59 | 只看该作者
飞机狠漂亮:em26: 电池和我用的是一个牌子;马达好的话我也换你那个:em05:
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发表于 2007-12-11 17:00 | 只看该作者
好爽       :em07:
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 楼主| 发表于 2007-12-11 17:12 | 只看该作者
原帖由 钱北北 于 2007-12-11 16:59 发表
飞机狠漂亮:em26: 电池和我用的是一个牌子;马达好的话我也换你那个:em05:

电机换过,前后不一样,后来用的是4楼的那个。
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发表于 2007-12-11 17:24 | 只看该作者
这1.1米的小飞机.
楼主如果不说,咋一看,还以为是近2米的.
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发表于 2007-12-11 17:43 | 只看该作者
布线再整理一下更漂亮!
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发表于 2007-12-11 19:47 | 只看该作者
原帖由 南园猎鹰 于 2007-12-11 11:19 发表

我用的是电动马达:DUALSKY 的3542,KV1120,电调:DUALSKY   60A(带有原配开关),电池:14.8V  2200毫安  20C,螺旋桨:黑鹰  11x7,(原机设计9X5--10X5的浆),


觉得4S电池选1120KV高了,并且还是用11寸桨,电机负载太大,电流过大,电机没有发挥最佳功率。
4S用900KV左右电机,配11或者12比较合适,电流也不会过高。
4S 2200MAH的电池,最大电流控制在35A以内比较安全。

我曾经改过一个25级板机,用山鹰2816外转,1000KV,12*6电动桨,3S2P,油门大概4/5时候,电流30A,拉力约有1450。
后来用4S1P 4000mah电池,全油门40A左右,11寸桨拉力有1600~1700g。
我也有一个OK 3542电机,和楼主这个OK参数一样,拉力还不如山鹰的2816。

[ 本帖最后由 Sampson 于 2007-12-11 19:54 编辑 ]
38
发表于 2007-12-11 20:01 | 只看该作者
如果要偷轻的话,舵机可以选用GWS MICRO 2BB/MG,5kg,28g,又轻又大力。 接收电用外置BEC
这两样可以减到100g
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发表于 2007-12-11 20:30 | 只看该作者
好看的机机
40
发表于 2007-12-11 20:40 | 只看该作者
隻喜歡噴射機~

但是幫頂~
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