WING锁尾调整经验谈（其他450也适用）

kiki_sdj · 发表于 2008-3-18 20:30

感觉，不应让尾巴在非锁尾状态下保证不自旋，这样舵机左右行程不一致。（如果这样的话就不需要锁尾了）当锁尾时就会发生偏转,锁尾不稳。

我试过要在非锁尾状态保持尾巴不转，基本上就是让蟹爪位于尾轴的中立点，也就是LZ照片上时的位置。

亚拓说明书上要求锁尾状态是下图红圈部件要处于中立点

[ 本帖最后由 kiki_sdj 于 2008-3-18 20:46 编辑 ]

xuanf · 发表于 2008-3-18 23:53

"感觉，不应让尾巴在非锁尾状态下保证不自旋"
"我试过要在非锁尾状态保持尾巴不转"
到底那个对啊??没看懂??

G0dspeed · 发表于 2008-3-19 11:49

WING和YT不一样，WING尾巴的中立点就是要靠近尾波箱一些。使得尾桨有大概15度左右的夹角。设置中立点的目的就是要使得尾推的左右两边行程一样...

YOYA · 发表于 2008-3-22 20:36

我得认真的学一下!对我来说太深了!谢谢各位了!

wang68718 · 发表于 2008-4-10 21:48

一样的问题，普通模式飞行尾巴不自传，一到锁尾模式就慢慢地反时针自转，我的401~~~~~~~~~~！

hu810920 · 发表于 2008-4-11 15:55

用401的话应该不用这么麻烦的.

ming5970 · 发表于 2008-8-9 00:55

好貼

zhanghuang0728 · 发表于 2008-8-15 19:30

对于我这样的新手来说还是觉得太深奥了还需要多学习啊

笨龙 · 发表于 2009-2-17 15:17

没必要在非锁尾状态下调试到机器不转,

这么费劲, 陀螺仪的技术还有什么用...

401加上一个好的尾舵, 就是用来减轻体力劳动的...

samwang · 发表于 2009-2-19 14:15

原帖由笨龙于 2009-2-17 15:17 发表
没必要在非锁尾状态下调试到机器不转,

这么费劲, 陀螺仪的技术还有什么用...

401加上一个好的尾舵, 就是用来减轻体力劳动的...

这话说的好，要不然就白给了几百元了:em15:

G0dspeed · 发表于 2009-2-20 00:39

此言差矣，我现在用GY401+9257。同样需要调好中立点，否则一样会飘～

小莎弥 · 发表于 2009-2-20 21:02

好贴

万年潜水艇 · 发表于 2009-3-27 12:07

方法不错，留名！

三号楼 · 发表于 2009-3-29 23:14

顶了 ,不错的帖子:em26:

q01234123 · 发表于 2009-4-13 09:56

非锁尾下能锁住，但是左右行程不一样了，要怎么办，让右面的跟左面一样么？

G0dspeed · 发表于 2009-4-14 09:23

原帖由 q01234123 于 2009-4-13 09:56 发表
非锁尾下能锁住，但是左右行程不一样了，要怎么办，让右面的跟左面一样么？

非锁尾状态下，尾舵机是处于中立点点的。左右行程怎么会不一样呢？

q01234123 · 发表于 2009-4-15 06:56

尾巴上左右行程不一样，会顶舵的，

G0dspeed · 发表于 2009-4-15 09:06

调整陀螺仪上的舵机行程

q01234123 · 发表于 2009-4-15 09:47

401在非锁尾下能锁住，切到锁尾下头就向右转，这个怎么回事

G0dspeed · 发表于 2009-4-15 10:15

原帖由 q01234123 于 2009-4-15 09:47 发表
401在非锁尾下能锁住，切到锁尾下头就向右转，这个怎么回事

奇怪的问题，你重新改一下你的螺距/油门曲线试试。仔细检查尾波箱，看看是不是轴承、或者是尾轴有问题～

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