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楼主: 金刚捣碓
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装好的J3不敢飞!请油动高手指点一下啊?[有图][29楼视频]

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发表于 2008-8-20 14:37 | 只看该作者
原帖由 金刚捣碓 于 2008-8-20 12:08 发表
“......1.后转向轮改成弹簧拉,角度要小的多;...... ”是把尾轮换成滑橇吗?


不用理会这条建议,弹簧是指尾轮通过两条弹簧与尾舵连接,但要改动的话工作量不小,不适合你

倒是楼上故人兄的建议比较切实,多多练习,祝你早日上天

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2008-8-20 20:22 | 只看该作者
我的比你的偏的还厉害,但只要调整好,加油飞起来就没有事了,下降的时候会好些。你可以看我的http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=246552&extra=page%3D1
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 楼主| 发表于 2008-8-20 21:46 | 只看该作者
谢谢如何多的热心模友的帮助!协调机机和心态,择日再飞。
24
发表于 2008-8-22 09:40 | 只看该作者

看看偶的飞行录像吧

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=245405&extra=page%3D1
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发表于 2008-8-22 11:14 | 只看该作者
[quote]原帖由 aries_wang 于 2008-8-20 14:37 发表


不用理会这条建议,弹簧是指尾轮通过两条弹簧与尾舵连接,但要改动的话工作量不小,不适合你

倒是楼上故人兄的建议比较切实,多多练习,祝你早日上天 [/qu


把插到方向舵里面的那截钢丝去掉,用轮挡的另外一个罗孔拧一颗罗丝再挂根小弹簧,一头固定到方向舵下面.改成这个样子不难吧?!这样的好处是由于弹黄横向动作滞后,罗杆变得不再那么敏感,明显跟同步动作要好控制得多.

[ 本帖最后由 故人八千 于 2008-8-22 11:21 编辑 ]
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发表于 2008-8-22 11:19 | 只看该作者
起飞时稍修一下就好了,降落时注意高度
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发表于 2008-8-22 11:53 | 只看该作者

这个飞机偶很喜欢,漂亮,好飞!

28
 楼主| 发表于 2008-8-22 12:07 | 只看该作者

哈哈!已经成功起飞啦!谢谢各位!

29
 楼主| 发表于 2008-8-22 12:11 | 只看该作者

J-3的第二个起飞

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 楼主| 发表于 2008-8-22 12:13 | 只看该作者

J-3的第三个起飞

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 楼主| 发表于 2008-8-22 12:17 | 只看该作者

现在的问题是降落还控制不好,看看吧。哈!

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发表于 2008-8-22 13:45 | 只看该作者
飞的不错。滑行时左转同时打左副翼,右转同时打右副翼,机翼就不会擦地。
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 楼主| 发表于 2008-8-22 17:38 | 只看该作者

第四个起落的降落是最“牛”的,哈!

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发表于 2008-8-22 22:08 | 只看该作者
视频我都看了一遍,说实话,技术比我强多了,另外你的场地真是没的说啊,太好了,对了,老兄,你的发动机是什么的,多大的,我的25的油固也得换新发动机了,一直没换
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 楼主| 发表于 2008-8-23 07:24 | 只看该作者

回复 #35 wcdsxm 的帖子

发动机是三叶的25ASP,一个朋友卖给我的,很新,很便宜,刚刚的。
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 楼主| 发表于 2008-8-23 07:26 | 只看该作者
原帖由 故人八千 于 2008-8-22 13:45 发表
飞的不错。滑行时左转同时打左副翼,右转同时打右副翼,机翼就不会擦地。

谢谢!下次飞时一定试一下。刚看了你的YAK54飞行视频,太震憾了!说说用的什么汽油机?多大的?用的什么遥控设备和舵机?
37
发表于 2008-8-23 10:49 | 只看该作者

回复 #34 金刚捣碓 的帖子

最好不要在地面高速滑行过程中转弯,一般是待飞机速度降低后再转弯。如果遇到突然情况要转弯,同意有个兄弟说的使用副翼。
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发表于 2008-8-23 12:50 | 只看该作者

qiluo jia wenti

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 楼主| 发表于 2008-8-23 16:10 | 只看该作者
“qiluo jia wenti”
能具体说一下起落架哪里有问题吗?

[ 本帖最后由 金刚捣碓 于 2008-8-23 16:12 编辑 ]
40
发表于 2008-8-23 17:42 | 只看该作者

起落架 歪了

用手摆正一下 至于你说的打舵 飞机又跑象另一侧 这是因为打舵 原因没关系  舵打多了 飞多了 习惯了就好      QQ 122714991 交流下
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