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原帖由 流浪大漠 于 2008-11-13 21:36 发表 今天拿到YT250后 组装了下 。 发现亚托的设计师比GAUI的笨很多 。。。没在一个级别上 。 也有可能是 亚托想有自己的风格。不想仿造GAUI的设计。 亚托的侧版设计很垃圾,明明两块板子能实现的功能。非要 来个塑料的 ...
原帖由 流浪大漠 于 2008-11-14 23:52 发表 250我今天已经飞过了,确实比EP 200好飞。尾管加粗和皮带的传动结构改进,这个改进很跨越。。。实现了质的提高。 但是我觉得 亚托的东西没有 GAUI的细致。。 总的来说。EP200很精致。。。但是不 太好飞。。。EP200 ...
原帖由 流浪大漠 于 2008-11-15 22:42 发表 我告诉你我是谁。我是大陆仿造GAUI的人,我很佩服GAUI的设计理念,GAUI很强。 虽然我是仿造者,虽然我也吃了很多苦,但是我还是很佩服GAUI. 亚托250有点照葫芦画瓢,很多都是COPY GAUIEP 200的。
原帖由 modelfan 于 2008-11-16 01:48 发表 从250到700都一个样。几块碳纤板一拼既得:em10:
原帖由 chi1121 于 2008-11-16 10:32 发表 照你這麼說,全世界的飛機直昇機對你來說都是一樣的,反正大家也都是幾塊碳纖板一拼既得的! 10月份的北京展,OS老大、HIROBO的工程師,還有不少的日本知名品牌的工程師都來研究亞拓的產品 如果亞拓真的就 ...
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