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楼主: 肥仔豪
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泰世首飞炸机图!!!

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发表于 2009-1-3 14:18 | 只看该作者
看来炸机也是有技巧的,200v1我炸过2次,2次都是提起来继续飞,什么事都没有,哈哈

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-1-4 22:48 | 只看该作者
吹牛皮害死人 不用負責任:em09:
這趟回台灣,不意外,飛場已經沒人飛這台機了


這台機原則不需要炸,空中自然螺絲鬆.射主槳.十字盤分家也夠你受了.炸機更不用說,通常是滿地找零件....不要再騙了:em09:
我把真實訊息誠心提出讓大家參考,大家相信嗎!我虧錢賣的v1 v2已經一個多月,到現在沒人要:em17:
23
发表于 2009-1-5 15:21 | 只看该作者
原帖由 tonywu1895 于 2009-1-4 22:48 发表
吹牛皮害死人 不用負責任:em09:
這趟回台灣,不意外,飛場已經沒人飛這台機了


這台機原則不需要炸,空中自然螺絲鬆.射主槳.十字盤分家也夠你受了.炸機更不用說,通常是滿地找零件....不要再騙了:em09:
我把真實 ...

ls的,你把v2亏钱卖给我吧,我来解决你的痛苦:em15: :em15:
24
发表于 2009-1-5 19:49 | 只看该作者

有点过于偏激了

原帖由 tonywu1895 于 2009-1-4 22:48 发表
吹牛皮害死人 不用負責任:em09:
這趟回台灣,不意外,飛場已經沒人飛這台機了


這台機原則不需要炸,空中自然螺絲鬆.射主槳.十字盤分家也夠你受了.炸機更不用說,通常是滿地找零件....不要再騙了:em09:
我把真實 ...


我的2架V1都炸过好多次,也确实会炸坏一些零件。炸机不坏零件的电直恐怕市场上还没有吧。不过我也确实有5、6次炸下来只换大桨螺丝就可以飞了,主要原因有一些巧合,比如坠落的速度、落地的角度、还有炸机前有没有全收油门或关熄火开关。有一次反应不及时,一直推着油门炸下来,也就炸坏了SF臂、副翼杆、球头连杆和垂尾,悬翼头和主轴都没事呢。现在已经拆下悬翼头和尾翼部分等着升级V2的尾巴。
总体来看,EP200还是不错的。当然尾巴改良了就更好了。
25
发表于 2009-1-5 23:44 | 只看该作者
LS正解,其实200还是很耐炸的,我的V1倒飞剪草,一下子太低来了个倒飞降落,马上熄火开关打开,机机地上打个滚,整都没有整重新又可以起飞了,主要还是要看炸的技巧了。
26
发表于 2009-1-5 23:47 | 只看该作者
我对ep200唯一的不满意就是主要对V1尾巴不满意,等V2特价升级件2个多月了,目前看来没戏,直接又买了台V2解解郁闷!的确好机!仍旧关注V2升级件来武装我的V1
27
发表于 2009-1-6 08:21 | 只看该作者
楼上的有米啊。我的2台V1没有V2升级套装就当它作静态摆设了,不如上2台wing450了。
28
发表于 2009-1-8 11:57 | 只看该作者
炸機的確是看技巧跟運氣拉...
至於射槳或射螺絲觀看個人組裝機身的技術
以及個人巡視保養JJ的習慣是否良好........
原則上200V2出廠 是幾乎組裝完成的
建議從新拆開組裝 上缺氧膠 自己組裝過的機身才能安心
不過說真的  在台灣 不多人飛200
幾乎都是亞拓的天下......
泰世的機子是很好啦~只是行銷人員很垃圾~~感覺像是吃乾飯的
相比之下 亞拓在行銷方面就用心的多..泰世要加油
不要辜負了大陸模友的殷殷期盼..
29
发表于 2009-1-9 20:31 | 只看该作者
亚托的托多,泰世学不来:em15: :em15: :em15:
30
发表于 2009-1-10 02:47 | 只看该作者
原帖由 liu123 于 2009-1-9 20:31 发表
亚托的托多,泰世学不来:em15: :em15: :em15:

這個是確實的喔...
尤其台灣亞拓官方網頁更為嚴重
31
发表于 2009-1-11 01:20 | 只看该作者
支持,我感觉EP200V2还是不错的,虽然我没有,但本来模友也有一台EP200V2和亚拓250,EP能有这么好的机了,实在难得。
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