玩250的十宗罪要备什么来拯救你？

潇霜叶 · 发表于 2009-2-12 12:00

真是爱你不容易

372950898 · 发表于 2009-2-12 12:12

我的250………别提了！刚调好这里那里又不对了！头大中！……啊啊！直机好难啊！！

我爱宝马 · 发表于 2009-2-12 12:24

爱折腾

系统安全保护 · 发表于 2009-2-12 12:33

越小越玩

code_asf · 发表于 2009-2-12 14:56

严重同意第五点和第七点。我是直接用250学飞的，想地方小。但老修，而备用螺丝包连代理都没货……没法换台450。

sunantang · 发表于 2009-2-12 15:54

很好
老羊的帖子都很赞

穿越 · 发表于 2009-2-12 16:46

:em15:

破喇叭 · 发表于 2009-2-12 18:13

人也是的，450 的JJ已经是很成熟的产品，配件几乎白菜价，飞行的性能也不错，非得整个小JJ来折磨自己:em15: 不过人人都有猎奇的思想，正因为这点，厂家就投其所好，变个法让我们模友掏米。话有说回来，有市场就是硬道理。看来LZ是在折磨中寻求快乐:em15:我也有这种癖好:em15:

[ 本帖最后由破喇叭于 2009-2-12 18:14 编辑 ]

Trex500 · 发表于 2009-2-12 20:05

老羊的帖子一定要顶

rcsky · 发表于 2009-2-12 22:56

250机机小，所以侍侯起来要耐心一点，但是也不至于有那么恐怖，呵呵，更不是说250是台烂飞机

我认为250是台很好的飞机，呵呵

最近改了美国手，发现250丢开左手，只用右手控制它停在面前飞一块电池是非常简单的事情呢:em19:

richent · 发表于 2009-2-13 07:08

庆幸当初选择了215, 罪状少多了...............:em15:

hu810920 · 发表于 2009-2-13 08:23

楼主分析的很细致.

老金 · 发表于 2009-2-13 08:59

实践出真知啊

gzbzyj67 · 发表于 2009-2-13 10:48

喜欢MINI的东西，精致得像工艺品，能飞3D都不错了！但是绝对不能和450练习机一样对待，“降级飞行”一词的确经典！！！！

老羊 · 发表于 2009-2-13 11:50

哈哈...，第10宗罪啊？
原本我看到这250那精致啊就很喜爱，又听说它娇嫩啊就不想拿来飞，装好啦摆着看看也享受吧？
这就是第10宗罪啦，人家卖给你飞的飞机你不飞，就象买了部车不开呀，浪费是一种罪过？
飞吧，你就犯下了上述的9宗罪。

[ 本帖最后由老羊于 2009-2-14 19:17 编辑 ]

今晚打蚊子 · 发表于 2009-2-15 01:50

小机机也有小机机的好玩啊

yqd · 发表于 2009-2-15 09:46

原帖由 372950898 于 2009-2-12 12:12 发表
我的250………别提了！刚调好这里那里又不对了！头大中！……啊啊！直机好难啊！！

2月8日发了这个帖子——《250的价值？为什么有很多人说250不好呢？》
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=276355&extra=page%3D1
仅仅过了四天就发生了180度的转变，非常了解你的感受。
看来还是实践出真知。

hyf_lj · 发表于 2009-2-15 11:01

飞机机体的调整将直接导致飞行的感觉差异
简单的说7分调试3分飞

很多飞机都在未调整最佳状态
或者带病飞行肯定会导致飞行感觉的差异
小飞机调整相对600、700之类的大飞机
肯定会有差别
建议大家别用固有的450、500、600、700的思维
来调整250的机体
这个桨会改变250的机体性能
当大家熟悉250的飞机调整方式和飞行特性后
会觉得250非常好玩哦:em15: :em15: :em15:

少华山大葱 · 发表于 2009-2-15 15:50

到底是越玩越大好还是越玩越小好呀

liu123 · 发表于 2009-2-16 21:35

200v2由于轻量所以比250耐炸，螺丝也要好弄一些。就是那个马达偶尔有质量差的问题，虽然机率很小，可居然让我给摊上了一个，6小时不到就内短路了

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