重新设油门，又不能拔电机线，怎么办？

er232 · 发表于 2009-3-22 15:59

当你的电调冒出一屡青烟之时你终于明白当初的做法是多么的愚蠢。

xichang.2690 · 发表于 2009-3-22 16:10

何苦呢，马达齿轮松开或拆了不就行了

kaisa2ooo · 发表于 2009-3-22 18:11

哈哈，我也是今天发现接反线的好处

lulu1210 · 发表于 2009-3-22 19:04

把浆拿下来,转了也没事啊.

lin252931 · 发表于 2009-3-22 19:48

保险些啊

七梦 · 发表于 2009-3-23 09:40

原帖由 sskk 于 2009-3-22 15:36 发表
真搞笑，lz不会调整一下电机的位置，使马达齿与主齿分离吗
真是笑话:em17: :em17: :em17:

分离这个最烦人，还得重新找齿轮咬合间隙，不如卸大齿盘了。

longway7721 · 发表于 2009-3-23 11:40

标准：外接接受电源

小拖鞋 · 发表于 2009-3-23 12:27

这转起来人没事钱没了:em17:

yys97 · 发表于 2009-3-24 14:35

学习了:em26:

szb005 · 发表于 2009-3-24 15:11

路过，看看

abc127 · 发表于 2009-3-24 15:43

原帖由 su--27 于 2009-3-22 12:43 发表
呵呵！~有个简单的办法。。将电机电调的3根线其中两根反接，即便转起来，由于单项轴承的原因，大齿转，主浆也是不会转的！:em15:

- -这样接,拨线不是更好吗!!!

wxyh · 发表于 2009-3-24 16:05

安全问题一定要摆在首位，就算麻烦一点也是值得的。

cary · 发表于 2009-3-24 17:05

这样子对电机、电调、大齿盘、电池都是很危险的！:em16:

zhuk · 发表于 2009-3-24 17:42

一直不拔线的菜鸟飞过...

Tied · 发表于 2009-3-24 18:12

我的办法是用起子松开马达齿和马达轴的两个顶丝，简单实用！

sskk · 发表于 2009-3-25 09:39

原帖由七梦于 2009-3-23 09:40 发表

分离这个最烦人，还得重新找齿轮咬合间隙，不如卸大齿盘了。

这个都说烦人的话你还玩什么直升机啊:em13:，不如玩雷速登算了:em15:

toto_l · 发表于 2009-3-25 14:11

不理解

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