汽车发电机改电动机是否可行？

车床新手 · 发表于 2009-4-16 21:21

原帖由 d0661 于 2009-4-16 11:42 发表
改造是不如买新的电机。

原理上完全可行，电动机和发电机是可逆运行的。

考虑的因素有：1.自感电动势，转速越高自感电势越高，需要的驱动电压也越高。
2.绕组的直流电阻越大驱动电压越高，绕组的直流电阻越小 ...

厉害！小弟我十分的佩服！谢谢，谢谢，再谢谢

车床新手 · 发表于 2009-4-16 21:23

原帖由 无线电工 于 2009-4-16 21:10 发表
给转子加上12伏励磁
定子用无刷电动车调速器试一下

12V有，电动车调速器没有，暂时没法试，看上面高手的回复，我已经打消改他的念头了！谢谢你了！

老撅杆 · 发表于 2009-4-16 21:46

用低压三相交流电驱动，给转子加上历磁就行.能转.但是这样是毫无意义地.

icbcksdd · 发表于 2009-4-17 23:37

两大难题：
1.频率，如果只是发50赫兹的电，如果转子一对磁极，3000转，效率尚可，关键是汽车发电机是6-8对吃鸡，只能500转，这样1000瓦的只能发100瓦不到；
2.电压，发出来的电没用，14伏特左右，还是3相交流，为了用这个电，还得淘换东西改装12伏3想交流异步电动机，笑话。

myisdk · 发表于 2009-4-17 23:48

就是三相同步电机的小型化，工业应用中只有驱动大型机械的高压电机才用这种型式，如大型联合空压机，透平机，还可以做调相机运行，通过调整劢磁来进行无功补偿

毒霸天 · 发表于 2009-4-19 09:51

有些质疑17楼的说法“想调速就用220V整流变成310V的直流"

fastarrow · 发表于 2009-4-19 14:04

不如改起动机吧，24伏起动机，接一个zx7-200的直流逆变焊机，30A到200A电流无级可调，可以实现调速，我空载试过，不过估计加载后电机不能长时间用，没风扇散热

fastarrow · 发表于 2009-4-19 14:13

对了24伏的是柴油车上的，用带行星减速的起动机，功率大的可达6千瓦，一般的在3千瓦左右。这么大的电流只有汽车起动用蓄电池和直流焊机才能带得动，如果电机能够改造加风扇或强制风冷，用来做主轴电机也不错。价格便宜的一般在300元左右

ldl0303 · 发表于 2009-4-19 18:10

buhui 谢谢详细的方法啊

yamaha123 · 发表于 2012-12-10 21:26

发电机和电动机磁场不一样啊

huche