接昨天《明天F-22首飞，今天留个影！》续，上视频和小炸的照片

langzi2136 · 发表于 2009-5-18 22:46

:em24: :em24:

环球飞航模 · 发表于 2009-6-15 08:46

楼主可以降低主起落架高度来增加飞机起飞迎角，这样会大大改善起降条件。

cjm1566 · 发表于 2009-6-15 18:24

哈哈，LZ降落也蛙跳~~:em15:

chenzhuoseed · 发表于 2009-6-15 23:13

原帖由 环球飞航模 于 2009-6-15 08:46 发表
楼主可以降低主起落架高度来增加飞机起飞迎角，这样会大大改善起降条件。

哦！谢谢你的建议，下次我试试！

chenzhuoseed · 发表于 2009-6-15 23:14

原帖由 rmchu 于 2009-5-18 18:55 发表
对着这么一睹墙起飞:em23: ，还要跑这么远，真亏你做得到
好！:em26:

没有啦，其实那是水库的堤坝，离得还好远呢，多虑了！

bingchen · 发表于 2009-6-16 13:57

楼主修好了吧，发上来看看接骨的效果

liang2334 · 发表于 2009-6-18 08:37

很经典的机机，那里有的卖，看起飞和降落很稳定，请问楼主什么配置！

101oo · 发表于 2009-6-22 10:17

好漂亮！！:em07:

VTOL · 发表于 2009-6-22 12:03

LZ的飞机不错啊！在如此恶劣的环境下飞真有你的！你的机肚下面开了辅助进气口了吗？马达是叫出来了，进气量的不够会造成推力的不足，最好是开在离导风扇口的附近。

yglhy · 发表于 2009-6-24 00:22

不错的控不错的jj 羡慕啊。。。。飞机这么漂亮挂墙吧 :em15:

chenzhuoseed · 发表于 2009-6-24 23:55

原帖由 VTOL 于 2009-6-22 12:03 发表
LZ的飞机不错啊！在如此恶劣的环境下飞真有你的！你的机肚下面开了辅助进气口了吗？马达是叫出来了，进气量的不够会造成推力的不足，最好是开在离导风扇口的附近。

我没开作弊孔，这都是原厂配置，没改太多，不知道改后动力能否好转。

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