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楼主: xianglei6619
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450型的机子为什么叫450不叫325呢

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21
发表于 2009-5-31 11:45 | 只看该作者
学习了,谢谢!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-5-31 12:14 | 只看该作者
重量 450pro 空机重量就是450
23
发表于 2009-5-31 13:19 | 只看该作者
450飞机是沿用老早对450有刷马达的叫法

老早的450都是用450有刷马达的
24
发表于 2009-5-31 13:33 | 只看该作者
原帖由 tristone 于 2009-5-11 17:17 发表
两个说法,

1)机身长度 - 200mm  = 450mm

2)主轴到尾轴长度 = 450mm

第2个正确
25
发表于 2009-6-2 21:27 | 只看该作者
听说是以电机长度来恒量的
26
发表于 2009-6-4 23:41 | 只看该作者
原帖由 crossa 于 2009-5-31 13:19 发表
450飞机是沿用老早对450有刷马达的叫法

老早的450都是用450有刷马达的



正解
27
 楼主| 发表于 2009-6-5 09:35 | 只看该作者

谢谢各位

28
 楼主| 发表于 2009-6-5 09:35 | 只看该作者

谁还有资料啊?

29
 楼主| 发表于 2009-6-5 09:36 | 只看该作者

版主知道吗?

30
发表于 2009-6-9 16:08 | 只看该作者
LZ有人问你  你就告他450买的
31
 楼主| 发表于 2009-6-9 16:35 | 只看该作者
我398买的怎么说啊
32
发表于 2009-6-9 16:46 | 只看该作者

这种问题要回答那么久。晕了

无语~~~~~~~~~~
33
 楼主| 发表于 2009-6-17 16:24 | 只看该作者

那250是怎么命名的?

200?
34
发表于 2009-6-19 13:30 | 只看该作者
那50呢?不是更小???
35
发表于 2009-6-20 09:14 | 只看该作者
原帖由 归巢雁 于 2009-6-19 13:30 发表
那50呢?不是更小???


其实命名方法都是厂家自己搞出来的,别人觉得有理,就采用。50油直是因为气缸行程是“.50”英寸而得名。
36
 楼主| 发表于 2009-6-20 11:31 | 只看该作者
谢谢,又学一招,90油直的行程是90吧?
37
发表于 2009-6-22 09:33 | 只看该作者
原帖由 xianglei6619 于 2009-6-20 11:31 发表
谢谢,又学一招,90油直的行程是90吧?



没错
38
发表于 2009-6-22 13:23 | 只看该作者
原来是这样的
39
发表于 2009-8-26 10:13 | 只看该作者
450是指机身长,算法:450+200
40
发表于 2009-8-26 10:52 | 只看该作者
原帖由 xianglei6619 于 2009-6-20 11:31 发表
谢谢,又学一招,90油直的行程是90吧?



不好意思搞错了,误人子弟 :em17: :em17: :em17:

引擎的级别是根据立方英寸来的 http://en.wikipedia.org/wiki/Model_engine_classes

90油直发动机的工作容积(汽缸面积 x 工作行程)是0.90立方英寸左右
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