有用摩托车齿轮箱d车床的吗

woaimoxingwang · 发表于 2009-6-22 22:07

原帖由 xshhh 于 2009-6-22 20:12 发表
16楼的图牛啊！

是外国的，引用一下，示意示意！

htp · 发表于 2009-6-22 22:12

床很漂亮啊。:em26:

GU93 · 发表于 2009-6-22 22:32

摩托车齿轮箱d车床扭矩不对头的

蓝色∮的海 · 发表于 2009-6-22 23:36

:em04: :em17:

chensibo · 发表于 2009-6-23 01:00

思路不错，但造型能否不怎么样。

herong987 · 发表于 2009-6-23 22:50

原帖由 GU93 于 2009-6-22 22:32 发表
摩托车齿轮箱d车床扭矩不对头的

请详细说说吧

gud · 发表于 2009-7-3 20:02

见过牛人用东风排挡D立车，摩托车确实没想到:em15:

555W · 发表于 2009-7-4 05:00

买过一套70C的变速齿轮总成35块:em15:

大少 · 发表于 2012-6-26 10:58

挖坟。
变速范围太小，低速高扭矩时齿轮强度不够。

秋枫 · 发表于 2012-6-26 11:53

既然扭矩小，用来精车不错:em15: 。

老油条 · 发表于 2012-6-26 13:26

操作起来很麻烦吧.手忙脚乱的:em15:

ydnline · 发表于 2012-6-26 20:21

台灣早期的車床
從日據時代一直到40年前
都是一直使用變速箱來變速的(行進間變速)
直到大約40年前
才慢慢有了現代車床的變速箱
我平常用的車床
己經有50年左右的歷史了
不過我的車床是用現代的變速箱(停止才能變速,變速在機頭箱上)
這在當年可是一大創舉
我老爸就是衝著這點才買的

引用一些台灣拍賣網上的車床相片給大家看看
(如有觸犯著作權,請通知我刪除)

特點都是機頭沒有變速裝置
下面有一根變速桿

馬達帶動變速機
變速機再驅動主軸
變速就是靠那根長長的變速桿來完成
操作起來也完全不麻煩
用過車床的人都知道
當你決定好車削轉速以後
絕對不會車到一半時去扳那隻變速桿的

dxhld · 发表于 2012-6-26 20:29

原来台湾车床是这样的

ydnline · 发表于 2012-6-26 21:47

原帖由 dxhld 于 2012-6-26 20:29 发表
原来台湾车床是这样的

這些都是上了年紀的古董了
估計年紀都在60歲以上了
淪落網路拍賣之中
待價而估
價格大多是15000台幣(3000人民幣)

台灣現在一般全新車床大多長的像下面這台一樣(圖片取自網路,如有不妥請通知刪除)

均為四桿機構
不過價格非常貴(二十多萬台幣)
我承認我玩不起
銑床便宜多了
所以我只能玩銑床