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楼主: 瞎折腾
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这段时间做的车 残疾人用的 用时一个半月 7月19日更新66楼【手钳】

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发表于 2009-7-18 22:40 | 只看该作者
因把手太长,空间不够,如果拐弯时刹车,那么人在惯性作用下向前倾,,刚好戳到胸前.

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2009-7-18 22:42 | 只看该作者
再者,把手太长,手臂贴在胸前,也妨碍了操作,
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 楼主| 发表于 2009-7-18 22:45 | 只看该作者
原帖由 黄百山 于 2009-7-18 22:40 发表
因把手太长,空间不够,如果拐弯时刹车,那么人在惯性作用下向前倾,,刚好戳到胸前.

看的真仔细 不过我忘说了 这个把是可以上下活动的 转弯时可以把车把太高到胸部以上
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发表于 2009-7-18 22:52 | 只看该作者
原帖由 瞎折腾 于 2009-7-18 22:28 发表

是啊 由于车体较重 我当初也是怕刹车不行 所以做了这个联动的 两个一起刹 应该没问题了

就是因为有个联动,同时刹两轮或三轮靠单手握力恐怕不够。建议改成搬把的,力臂适当长些。闸线用摩托车闸线就可以了。
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 楼主| 发表于 2009-7-18 23:02 | 只看该作者
原帖由 研究生 于 2009-7-18 22:52 发表

就是因为有个联动,同时刹两轮或三轮靠单手握力恐怕不够。建议改成搬把的,力臂适当长些。闸线用摩托车闸线就可以了。

别提了 当初设计我是用搬把刹车的 油门设计在搬把上 需要刹车时 直接向后一拉就刹车了 结果被主人给否了 没办法 不是有句话叫 干活不如东 累死也无功
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发表于 2009-7-18 23:04 | 只看该作者
很酷很拉风:em26:
技术真是过硬啊
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发表于 2009-7-18 23:24 | 只看该作者

怎么不整四轮的啊!3轮转弯急了很容易翻车!

还是整四轮的稳定啊!残疾人可摔不得的啊!
28
发表于 2009-7-19 07:07 | 只看该作者
楼主用的是水管,够不够力阿。:
29
发表于 2009-7-19 07:11 | 只看该作者
管弯煨的不错,是不是充沙加热煨的?:em22:
30
发表于 2009-7-19 08:31 | 只看该作者
不错
31
 楼主| 发表于 2009-7-19 08:54 | 只看该作者
原帖由 zgchen 于 2009-7-18 23:24 发表
还是整四轮的稳定啊!残疾人可摔不得的啊!

其实四轮是最不稳定的 转弯时四轮最容易翻车 三轮的相对好点 以前他有一个三轮的 也没少摔呵呵
32
 楼主| 发表于 2009-7-19 08:56 | 只看该作者
原帖由 黄百山 于 2009-7-19 07:11 发表
管弯煨的不错,是不是充沙加热煨的?:em22:

细管是用弯管器弄的 粗管就是直接气焊烤着弯的
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发表于 2009-7-19 09:00 | 只看该作者
不错!
34
发表于 2009-7-19 09:10 | 只看该作者
恕我直言 楼主的车唯一的缺点就是座位的舒适情况 建议楼主参考国外名家设计的椅子
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 楼主| 发表于 2009-7-19 09:36 | 只看该作者
原帖由 切风40.83 于 2009-7-19 09:10 发表
恕我直言 楼主的车唯一的缺点就是座位的舒适情况 建议楼主参考国外名家设计的椅子

我知道你是在开玩笑 要说这个车我最有自信的地方那就是舒适度 真的 可能是这些日子干活有点疲惫 一坐上这车我就不想下来 呵呵  真的很舒服 这个车座我只知道是轿车上的不知道是什么车 出厂日期居然是2006年的
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发表于 2009-7-19 10:12 | 只看该作者
下水道盖子竟然是钢板造的,有钱 :em15:
37
发表于 2009-7-19 10:30 | 只看该作者
牛车:em26:
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发表于 2009-7-19 10:46 | 只看该作者
前轮叉 倾斜角度很大啊 强度够吗
39
发表于 2009-7-19 10:54 | 只看该作者
后面的斗
这么厚的料  
不会是不锈钢的吧
太奢侈了
40
发表于 2009-7-19 11:23 | 只看该作者
刹车同步不了的,主动轮一般有电磁刹的而那个边轮刹车性能很一般。电动车上都这样后轮灵前轮刹车基本是摆设。好像你这个左轮方向错了,倒车的刹车力度要比正行的要好。
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