今天进的A123 09年全新的

沸点升高 · 发表于 2009-8-27 13:18

基本上是直升机用我飞轻木330 也用此电池

途人 · 发表于 2009-8-27 13:19

楼主哪里买的啊？PM下我啦

gzbzyj67 · 发表于 2009-8-27 14:32

PM下我链接

adabyron · 发表于 2009-8-27 14:41

能能说下接的时候该注意哪些问题，充电应该注意什么问题，我这有3个3.7V 2200MAH的电池，是用在LED手电灯上的，不知道它的C系数多少，能不能装哈？麻烦了！

moneycwq · 发表于 2009-8-27 14:49

是啊，告诉一下，哪儿买的，我也有兴趣啊

free-fly-h3 · 发表于 2009-8-27 14:57

哪里买的？:em19:

沸点升高 · 发表于 2009-8-27 15:14

陶街电器城买的，没链接:em15:

陆虎 · 发表于 2009-8-27 15:19

原帖由 t1381558 于 2009-8-27 05:44 发表
国内不存在全新的A123电池！我也买了7只，飞500。实在是太重了！悬停时间可以控制在8分钟！
冲电比较头疼，因为a123自身一致性差，所以大部分的全能充电器都不能平衡好A123。

同感!!!!!:em00: :em01:

starmoon · 发表于 2009-8-27 15:24

价格高了就没有意思了，飞450太重了

归巢雁 · 发表于 2009-8-27 16:06

一群呆子与一堆垃圾的故事。:em01:

N8 · 发表于 2009-8-27 17:04

冲电比较头疼，因为a123自身一致性差，所以大部分的全能充电器都不能平衡好A123。
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的确是着样. 快速充电的优势难以体现.

keke899 · 发表于 2009-8-27 17:30

个人认为a123不需要平衡充,　串充就可以了,理由是123充满后有小段放电过程(3.4--3.6v)　当充电到3.5v时基本充满,之后再充进去可以认为是多余的,电压上升很快只要电压都不超过3.8v就是安全的.充电完毕后放置一段时间电压基本都在3.4--3.5v之间,　此时电池已自我平衡.　锂聚就没有这个过程.　如果平衡不够可以再放置久些.　串充条件是电池一致性好.　利用这个特性可以省下很多麻烦