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楼主: landtx
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我的500电改油,更新了标准舵机版图片

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21
发表于 2009-11-7 11:33 | 只看该作者
:em26: 期待LZ飞行报告

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-11-7 16:42 | 只看该作者
顶继续关注
23
发表于 2009-11-7 16:53 | 只看该作者
1800g?确实不重啊?LZ有用什么减重措施么?算没算油料?
24
 楼主| 发表于 2009-11-7 16:58 | 只看该作者
装备重量,没有算油料,油料不知道有多少g,就是加上油料,也就是2000g左右吧,

[ 本帖最后由 landtx 于 2010-1-17 00:13 编辑 ]
25
发表于 2009-11-7 17:39 | 只看该作者
我顶 我等的花都开了,终于有牛人出现了,最好出个电改油套件,电池费啊:em15:
26
发表于 2009-11-7 17:59 | 只看该作者
建议哦 为什么不考虑用车用带手拉的25到28左右的发动机,功率好,散热好,不用起动机出门好方便啊,500的电直我觉得用32的发动机偏大了。离合器是个麻烦,再就是发动机的大小齿数减速比,重量方面我认为没问题,不用太担心
27
发表于 2009-11-7 19:39 | 只看该作者
这折腾的厉害了
28
发表于 2009-11-7 20:12 | 只看该作者
很厉害,不错。期待版主的飞行视频。
29
发表于 2009-11-7 21:46 | 只看该作者
玩模型需要追求的境界!
30
发表于 2009-11-7 21:55 | 只看该作者
英雄啊!
31
发表于 2009-11-7 22:15 | 只看该作者
:em26:
32
发表于 2009-11-7 22:51 | 只看该作者
500N 我等了很久....:em26:  
大大會出改裝品嗎...?
33
 楼主| 发表于 2009-11-7 23:05 | 只看该作者
这次改装因为外加工需要有一定的数量,不然人家不给伺候,呵呵,所以,多做了几套,等试飞好以后,如果有感兴趣的,倒是可以转让几套改装件,不过一切还要等试飞好以后才说,呵呵!:em05:

[ 本帖最后由 landtx 于 2009-11-7 23:17 编辑 ]
34
 楼主| 发表于 2009-11-7 23:14 | 只看该作者

回复26楼的朋友,

用手拉起动的发动机外出是方便,不过,车模的发动机一来油门方向不对;二来,重量太大;三:以前改的油动450用的中阳18机引擎,感觉扭力不太够,好像车模的机器转速很高,但是扭力不大。这次改装,考虑到直升发动机配套好些,可以选os的,稳定性要好很多,所以就决定用32级的直升发动机了。至于动力太猛的问题,也有点担心,还要等试飞后才知道实际效果。
35
发表于 2009-11-7 23:23 | 只看该作者

高手 绝对是高手,请问LZ是装30级的发动机?

36
发表于 2009-11-7 23:23 | 只看该作者
:em26: :em26:
37
发表于 2009-11-8 00:08 | 只看该作者
原来直升机是可以油电互改的,呵呵
38
发表于 2009-11-8 00:12 | 只看该作者
强帖
39
发表于 2009-11-8 01:05 | 只看该作者
500本来就有油的

可以参考黑鹰500!
40
发表于 2009-11-8 01:16 | 只看该作者
原帖由 crossa 于 2009-11-8 01:05 发表
500本来就有油的

可以参考黑鹰500!
根本不是一档次
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