我的BEAM-E4开装了上图！

xianglei6619

双推好还是单推好，谁用谁知道
扯蛋的人是无知、乱骂没教养的人

xianglei6619

还有，扯蛋的那位同志没看懂我写的
对你我没有任何可以说的，
你就扯吧，

xianglei6619

锁尾不好的问题不在于单推双推，而在于他尾传机构，多看看就明白了

xiochuo

经过询问多位E4老款兄弟证实，锁尾好不好在于机械部件安装是否合理

腾云驾雾

我也是E4的用户。尾巴锁的杆杆的。

我的电脑

我也是E4, 520+9257，感度70，锁的非常好，

锁不好的人是装尾部技术问题，没有使其顺滑。

wxmyahoo

我前后换了4台飞机 单推双推都搞过,,  我感觉还是双推好点,,,另外,,旁边有朋友玩SJM飞机的 大家可以去试下,,真不知道 为什么SJM得飞机能把尾推做的那么顺滑,,,,就连很早期的SJM  400PRO,尾推都顺滑无比,,后期的都是按照这样的方式设计的..我想市面上大多数常见的飞机和品牌没有能超过SJM的了(我不是拖,SJM飞机很早就卖掉了)

greatwall2

呵呵，这个帖子变成讨论锁尾问题了，LZ莫怪:em15:
xianglei6619中将的意思是：由于BEAM E4采用的是皮带直转，没用对转齿结构，所以尾部转速不够，尾桨效率低。这有一定道理 ，但如果是这个结构上的缺 陷，锁尾不好的就应该不只我一个。且采用类似结构的如TG450，锁尾都是很好的。
说到单推双推的问题，我做了实验：将公认比较优秀的WING V2尾推和尾桨夹换上去，虽然尾部重了点，但可以用电池调节重心。郁闷的是，一样甩:em25:
说到尾部安装的问题，在群里千红和帅呆的指导下，重装了好几遍，尾桨也换了YT PRO高效尾桨。用手试尾推的话，确实是如丝般顺滑，感觉不到有任何阻力。现在正怀疑的是：静电，诸如YT原装皮带一样的问题。准备换条副厂皮带试试:em15:
顺便说下我的设备：GP750+9257，YT 35A电调+朗宇S2216电机。:em00:

62513747

:em07: :em07:

桃花风云2号

尾巴问题涉及的面太广了。  不然你说一个好的陀螺仪和锁尾舵机为什么卖那么贵！！

acer_fox

原帖由 greatwall2 于 2009-12-25 08:41 发表
呵呵，这个帖子变成讨论锁尾问题了，LZ莫怪:em15:
xianglei6619中将的意思是：由于BEAM E4采用的是皮带直转，没用对转齿结构，所以尾部转速不够，尾桨效率低。这有一定道理 ，但如果是这个结构上的缺 陷，锁尾不好 ...

甩尾有没有可能是电机掉转的原因？

greatwall2

原帖由 acer_fox 于 2009-12-26 00:34 发表

甩尾有没有可能是电机掉转的原因？

应该可以排除。一是没有明显掉转的迹象，二是电机和次世代25C电池都是全新的，电调YT35X也是在别的机上用得很好的。
不过你倒是提供了一个思路，检查一下动力系统。谢谢！

外星星球

:em24: :em24:

绪文

最近发现个问题，不断的看BEAM的图片，感觉主轴承座部分会不会有点强度不够啊，为了安装舵机方便，这部分的侧板几乎被挖没有了，上面的轴承座会不会太单薄了。:em22:
请有机的人说说呗。

腾云驾雾

原产主轴容易飞弯，建议买加硬的，因为他的主轴上面比下面长，如果爆力3d,的话容易弯，我飞弯了2跟。

SANY

主轴是飞弯的？不是炸的？这结构也太有问题了。

腾云驾雾

只是一点弯。机尾高速转湾摆的厉害

0任我行0

看着就不错