说说我亲眼看到的东西,老床子,导轨磨的那叫一细致平滑如镜,现在有些新床子导轨上连铣削痕迹都还留在上边,或者有很粗的磨痕,为啥说老东西好?其实这些东西施工制造方式几十年来基本没变,只是加工方法上稍有改变以前手工车削,现在数控机车削,单位小时的加工量和加工效益要高于以前,但是品质呢?这个就不好说了,虽说今天的设备比以前好N倍,但是这个有90%以上的好是好在效率上,而非保证最终质量的工艺上,举个例子,现在出的车床还有刮研铜套的主轴么?铜轴套主轴是面接触,而现在的主轴用的轴承是线接触,不管从磨损量或者支撑接触面,无疑铜套的要更经久耐用一些,铜轴套的配合都得手工加工出来,为啥呢?因为这样的精密配合,一般机器根本干不了
而机床相关的最高级别精度的东西到今天为止,还是全靠手工在完成,老东西好,好在哪里呢?就是好在他实在的用料,和实在的做工,为啥现在很多新小床拿回来坛子里的高手还得费事自己重新装配一番
要说实在....0618现在坛子里收到的年龄最小的都是80以前的床子,而且这个是天天都在工厂里干活床子,如果是现在的新床,如果找这个标准开个20年,又会咋样?
不过以上的对比并不代表全部,只代表成色比较新,保养比较好的机器,如果那种锈的,磕了碰了的那种不列入范畴.............. |