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楼主: 故乡小镇
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【51楼更新】【多图分享】Su-34装配完成——另发几架安装完没试飞的新机

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21
发表于 2010-1-16 23:18 | 只看该作者
:em26:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-1-17 09:49 | 只看该作者
原厂的动力能行吗

从来不相信原厂的动力

金属涵道的除外:em15:
23
发表于 2010-1-17 10:15 | 只看该作者
:em19: 我刚去数了数,连电直加电固共17架,哪天都给你发上来:em15:  

还让不让人活了啊:em17:
24
发表于 2010-1-17 13:16 | 只看该作者
就是连接喷口球头的钢丝稍长,球头扣已经拧到底被顶弯还是达不到调整位置,只好将钢丝截去一小段。
========这个现象我在装的时候没有的啊,LZ是不是把舵机装反了,所以才会导致距离的变化了
25
发表于 2010-1-17 13:17 | 只看该作者
我在装SU34
26
发表于 2010-1-17 13:20 | 只看该作者
我在装的时候,水平尾翼舵机和收放脚轮舵机,遇到了同向舵机的问题,因为是通过Y线接如一个通道的,所以无法使两个舵机做到反向转动,只好改变了原来舵机的安装位置,这个有点遗憾!!
27
发表于 2010-1-17 15:55 | 只看该作者
原来这个飞机的驾驶舱是并排的啊:em15: :em26:
28
 楼主| 发表于 2010-1-17 17:03 | 只看该作者
原帖由 sunantang 于 2010-1-17 09:49 发表
原厂的动力能行吗

从来不相信原厂的动力

金属涵道的除外:em15:

原厂的涵道风扇在没装机测试的时候就已经爆桨了,桨叶飞得满房间都是,还好没伤人。
现在用的是GWS的65涵道,很不错。
29
 楼主| 发表于 2010-1-17 17:07 | 只看该作者
原帖由 陈震宇 于 2010-1-17 13:16 发表
就是连接喷口球头的钢丝稍长,球头扣已经拧到底被顶弯还是达不到调整位置,只好将钢丝截去一小段。
========这个现象我在装的时候没有的啊,LZ是不是把舵机装反了,所以才会导致距离的变化了

没有装反的,反了就不够长了。
不是长的很多,3-5mm的样子,不过这个长度对球头扣来说足够顶破了。:em15:
30
 楼主| 发表于 2010-1-17 17:09 | 只看该作者
原帖由 陈震宇 于 2010-1-17 13:20 发表
我在装的时候,水平尾翼舵机和收放脚轮舵机,遇到了同向舵机的问题,因为是通过Y线接如一个通道的,所以无法使两个舵机做到反向转动,只好改变了原来舵机的安装位置,这个有点遗憾!!

那应该是出厂时给装错了舵机了,我也是,多给了一个反向舵机,少一个正向的,自己换了一个辉盛9克。
31
发表于 2010-1-18 16:51 | 只看该作者
飞机很漂亮:em07:
32
发表于 2010-1-18 18:48 | 只看该作者
很漂亮!
33
发表于 2010-1-18 19:02 | 只看该作者
哈哈,飞机漂亮。但再大的房子也装不了几个~~~  现在的飞机都太大了,相比房子而言~~
34
发表于 2010-1-18 21:30 | 只看该作者
:em07: 哇   好漂亮啊
35
发表于 2010-1-18 21:56 | 只看该作者
真机也是这样两个飞行员并排坐的吗?
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 楼主| 发表于 2010-1-19 01:08 | 只看该作者
是的,真机也是这样并排坐的,并肩战斗。




37
发表于 2010-1-19 02:41 | 只看该作者
真机的起落架漂亮,模型的太单薄了,别的都做的挺不错的,~~~~:em24: :em24:
38
发表于 2010-1-23 23:11 | 只看该作者
请问楼主,你的喊道电机是多大的啊,推理怎么样啊啊
39
发表于 2010-1-23 23:12 | 只看该作者
推力啊。谢谢。这个飞机能否用2块3S2200的电池飞啊
40
 楼主| 发表于 2010-1-24 02:25 | 只看该作者
涵道是GWS EDF064-300H,电机是原厂的3500KV的,地面试车感觉推力不错,完全够飞了。
我还没试飞呢,不过估计2块3S 2200的电池是可以的。
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