700还是600.还是450？？？

jimmylee · 发表于 2010-3-17 15:34

上700吧，包你爽死～炸一次可以買450一架.

rockusa · 发表于 2010-3-17 18:13

450飞场没有太大限制~（随身带点邦迪和酒精）:em15:
600需要找个半径1KM内没人的地方，（最好离医院近）:em15: :em15:
700需要找个半径1.5KM内没人的地方，（最好叫急救车跟上）:em15: :em15: :em15:

SANY · 发表于 2010-3-18 00:06

人的欲望无止径，楼主既然问上600，还是700，想来是不缺钱的主。那就都买，一起飞，炸坏一起修，省的你买了一个心理还欠欠的想着另一个

贵阳新手 · 发表于 2010-3-18 01:42

呵呵，谢谢大家的建议了，我还是先进450sport和dsx7了，先来练手，呵呵，也确实是怕危险伤人，谢谢大家了，货已经来路上了，总算进入这个大家庭了，等飞了点小成绩的时候再来报告，谢谢大家了，衷心感谢

寻觅JUSTICE · 发表于 2010-3-25 09:29

:em15: LZ飞成咋样了??

▼緻幻劑 · 发表于 2010-3-25 09:43

新手肯定700啦:em15:

电直新人小Q · 发表于 2010-3-25 09:45

LZ好样的

BlueArrow · 发表于 2010-3-25 09:52

飞700的人也都有450用来热身和练习新动作的，所以450是必不可少的，不能你看着舒服就第一辆车就一定是布加迪威龙，没准你开不了直接连人带车都挂了就划不来啦~~呵呵，开句玩笑话，兄弟别当真，450练好了上大飞机的就很容易啦。

liufei0079 · 发表于 2010-3-25 11:47

16楼的好多JJ啊！:em15:

lclleo · 发表于 2010-3-25 12:54

飞完600我再飞500都觉得很轻松，更别说450 了

nkzmh · 发表于 2010-3-25 13:35

原帖由 贵阳新手 于 2010-3-18 01:42 发表
呵呵，谢谢大家的建议了，我还是先进450sport和dsx7了，先来练手，呵呵，也确实是怕危险伤人，谢谢大家了，货已经来路上了，总算进入这个大家庭了，等飞了点小成绩的时候再来报告，谢谢大家了，衷心感谢

恭喜，做出了最明智的决定。450Spots或V2，是入门的必由之路。
1、省钱；
2、拥有电直的标准结构；
3、杀伤力小；
4、相对操控难度较大，打好基础后，上600、700较容易；
当然，也有些缺点：
1、系统较脆弱，球头扣、大桨夹、中联、尾推等都要仔细呵护；
2、摔机后，山寨厂替换配件的精度较低；

sunqiaoyin · 发表于 2010-3-25 14:54

我是先450 配dsx7的控然后是 12z 接着700的！

木槌飞行 · 发表于 2010-11-27 21:56

楼主随便了我也是直接上的600 3G的也是新手以前玩固定翼玩过电直玩具级别模拟器然后直接上600n 3G 最后还是买了个450
连特技用450 悬停可以600
毕竟用450死摔才多少买个新的才多少
600你来个自旋翻吓死你

[ 本帖最后由木槌飞行于 2010-11-27 21:59 编辑 ]

sskk · 发表于 2010-11-27 23:45

飞机肯定是一台不够的，到外场，炸了一台，另一台可以接着飞
直升机首选电的:em00:

green · 发表于 2010-11-28 10:14

没玩过还是先上250。。买250吧,包你爽死～

duran · 发表于 2010-11-28 19:21

我先上的50级油机，回头想想还是450好

700还是600.还是450？？？

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