关于直升机模型无副翼系统的一点看法

bao10010 · 发表于 2010-6-18 12:10

社会在进步嘛。。。呵呵。。大家玩模型的想法和心情都是不一样的，有的人追求的就是装飞机的乐趣，有的人是飞的乐趣，有的是纯骚包。呵呵不管是什么样的心情，最主要的就是，自己玩的开心就OK。

tiexuejueshi · 发表于 2010-6-18 12:59

菜鸟，无感觉
只是觉得无副翼比较像真，:em15:

恒星 · 发表于 2010-6-18 13:55

原帖由 TONY-LI 于 2010-6-18 02:52 发表
按照LZ的说法，现在还用机械陀螺仪或者不用陀螺仪就可以飞3D了。时代是进步的，别说直升机，就是真车都在象电子化进化了。

用机械陀螺我是飞不好3D的，所以锁尾陀螺是具有更新换代意义的东西。没有无副翼系统，3D一样飞。
向电子化进化应该没错，不过现在的无副翼个人感觉不用也罢，但是锁尾陀螺一定要用的。我也期望将来会有更好的换代的东西当然包括电子类产品。

[ 本帖最后由恒星于 2010-6-20 13:32 编辑 ]

bonmot · 发表于 2010-6-18 14:30

机械与电子的可靠性也不是可以一概而论的.
比如比较新的一个例子:TOYOTA的刹车问题的解决方法之一就是在油门与刹车之间加上了机械互锁.
都要看所适合的场合.

m92fs · 发表于 2010-6-18 23:37

我刚开始玩3G，一开始有点不适应，手感不太一样了。感觉灵敏一点。也是设置了好久才找回以前有副翼的感觉。

从发展来说，无副翼应该是趋势了。像前面有人说的，在航模方面，电子故障率比机械故障率低很多。

说到3G好还是不好，我觉得是好的！它起飞时不用像有副翼那样要向右带点副翼杆位，什么也不动，只推油门杆机子就垂直升起来了，离地后就和有副翼的感觉一样。可以说从离地这一刻，对新手比较适合，哈哈。还有就是你把机子悬停稳定后，3G系统的直机会很稳，而一般有副翼的机子大家都知道，它会倾斜走位的。3G的机子不是说不会走位，而是被风吹着走，它的旋翼面是水平的！
我用过helicomander平衡仪，感觉3G在悬停稳定方面要好点。

yangx · 发表于 2010-6-19 11:07

不管怎么讲，3G无副翼的确是漂亮！:em24:

我想，坛子里的老手也是JJ放这的时候比飞的时候多吧，（我说的是一天24小时哈:loveliness: ）所以3G在摆放着当摆设时确实是很漂亮滴:em15: :em15: :em15:

62513747 · 发表于 2010-6-19 11:17

3g估计会像陀螺仪一样慢慢普及···············

acx · 发表于 2010-6-19 11:27

陀螺仪的进化过程是从没有陀螺仪-->机械陀螺仪-->压电陀螺仪-->锁头陀螺仪
在机械陀螺仪的时代，只要能走个后退航线或侧滚，那可是多了不起的事
那锁头陀螺仪的诞生，造就了许多的尾旋动作，自旋翻就是一个很好的例子
这也是因为科技的进步，使的3D的动作更漂亮更炫丽
3G的提升道理也是一样的，机械结构简化，维修便利，动力提升10~15%，反应敏锐
许多有副翼无法完成的动作，3G系统给予了瑕想空间
这也是各大厂争相推出的理由:em15: :em15:

恒星 · 发表于 2010-6-20 13:27

各大厂整相推出，从另外角度看无副翼系统还有不易被完全克隆的优势，这样就会很好的掌控市场，现在我们基本用F牌和J牌的遥控，飞油动直机基本O牌以上的引擎，我讲的以上东西价格一直是稳定的，应为没有办法被完全克隆，基本是标配。一旦无副翼成为标配，就会有效的避开小厂竞争。
少有竞争的市场，你喜欢吗？

[ 本帖最后由恒星于 2010-6-20 13:35 编辑 ]

PROPO · 发表于 2010-6-20 20:33

V8有10多年的历史。
而3G呢？
或者说泰世的FES。。

真的是那句，飞过V8再来看3G。亚拓还要走很长的路。。
只是现在玩模型的人越来越多，大部分人对以前的事情都不了解也不关心，更关键的一个因素是价格。LOGO始终是高端的存在，的确我也认为无副翼还没到普及的时候，但是毕竟是个趋势，技术革命的良性发展，要升级与否还是看个人因素了~~

但就强调一点，无副翼（正确说是无平衡杆吧）没那么神话。。

acer_fox · 发表于 2010-6-20 20:51

450级别还没有很理想的斜盘舵机吧，
用3G会不会让斜盘舵机死得很快？

lilinkmr · 发表于 2010-6-20 21:06

把有副翼的操完，再操无副翼的。哈哈

taifengdada · 发表于 2010-6-20 21:59

科技进步。。性能提升快。。

acx · 发表于 2010-6-21 10:21

原帖由 PROPO 于 2010-6-20 20:33 发表
V8有10多年的历史。
而3G呢？
或者说泰世的FES。。

真的是那句，飞过V8再来看3G。亚拓还要走很长的路。。
只是现在玩模型的人越来越多，大部分人对以前的事情都不了解也不关心，更关键的一个因素是价格。LOGO始 ...

1. V8没有10多年的历史，但LOGO可能有10多年的历史
2. 电子产品日新月异是非常的快速，以前锁头陀螺仪就只有一两家，现在是到处都是
3. 雷X，HIROBO也都有10多年的历史，要能进步才是好产品
4. 至于 V8 和 3G谁好谁坏，就要看市场的流通性和使用率来比较

TONY-LI · 发表于 2010-6-21 10:42

没有亚拓的3G系统，我们消费者还在享受3千多一套不带任何金属件的无副翼系统，也不可能这么快享受到无副翼带给我们的乐趣，这个难道就是29楼说的没有竞争的市场吗？

V8好吗？就光设定把你搞头晕了，这个就是所谓的好？一个好的产品应该是方便易用，光易用性这点就可以把V8认为是一个不好的产品，他的性能再好，对于天书这样的设定，就注定是少数人的而不是普通消费者能玩转的产品

baukran · 发表于 2010-6-21 11:04

喜欢这贴~继续看~

GCY · 发表于 2010-6-21 17:52

外国的月亮比较圆

loveaimay · 发表于 2010-6-21 21:26

外国的东西你们发现没有！
外国人家喜欢垄断！一垄断财源就来了！！！！！！！！！！！！！1

starmoon · 发表于 2010-6-22 13:46

原帖由 TONY-LI 于 2010-6-21 10:42 发表
没有亚拓的3G系统，我们消费者还在享受3千多一套不带任何金属件的无副翼系统，也不可能这么快享受到无副翼带给我们的乐趣，这个难道就是29楼说的没有竞争的市场吗？

V8好吗？就光设定把你搞头晕了，这个就是所谓的 ...

V8复杂吗？我觉得很方便啊，电脑软件点几下就好了，非常直观，比3GN个旋钮还有N多按键方便多了

无得赔 · 发表于 2010-6-23 00:13

有米我什么都支持~~:em15:

关于直升机模型无副翼系统的一点看法

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