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楼主: 忘记咪咪
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MACH3数控车车制螺纹攻略

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21
发表于 2010-7-5 14:41 | 只看该作者
等内容。

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2010-7-5 15:59 | 只看该作者
准备好开顶了:em15:
23
发表于 2010-7-5 16:15 | 只看该作者
内容,内容,
期待,再期待,完整版.:em19:
24
发表于 2010-7-5 17:27 | 只看该作者
这个要顶
25
 楼主| 发表于 2010-7-5 20:39 | 只看该作者
一,MACH3车制螺纹原理:
   今天做了一个实验,想找到不能精确控制转速的动力源作为MACH3平台主轴动力的方法,实验以失败告终,但意外发现MACH3车制螺纹的原理。
    今天的实验是这样做的,我用信号发生器加步进电机作为主轴动力,让主轴完全脱离MACH3的控制,并且让主轴转速远低于车制螺纹策略的设置转速,策略设置转速为200转/分钟,实际转速为52转/分钟。实际车制时,Z轴进刀按52转/分钟的转速进刀,当我缓慢改变主轴转速时,从表象看没有乱扣现象,当我快速改变转速时,从改变转速开始,到Z轴结束这一段乱扣,下一个Z轴进刀过程又正常。由此推断出MACH3车制螺纹是根据设定参数和当前转速,计算出Z轴走刀速度和X轴切削量直到Z轴走到终点后后重复进行该步骤。那么来说做主轴动力最经济的应该是三相异步电机加齿轮变速箱,即不对原车床的主轴动力部分做任何修改。

[ 本帖最后由 忘记咪咪 于 2010-7-6 20:16 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2010-7-5 20:56 | 只看该作者
主轴转速变化的对刀具偏离的估算,假设车制螺纹长15mm,螺距3mm,在车螺纹的单步中的起始瞬间,转速迅速变化1%,那么到结束时,刀具偏离原轨迹5%即0.15mm,如果是缓慢的转速变化偏离距离会减少,而到下一个步骤又会回到原设定轨迹。
27
发表于 2010-7-6 09:38 | 只看该作者
好铁,在顶一下!
看续节
28
发表于 2010-7-6 10:48 | 只看该作者
顶了慢慢看,好好学
29
发表于 2010-7-6 11:48 | 只看该作者
接着顶:em15:
30
发表于 2010-7-6 12:13 | 只看该作者
好贴,顶,LZ无私奉献.   :em26: :em26:
31
发表于 2010-7-6 12:13 | 只看该作者
加分再顶:em26:
32
 楼主| 发表于 2010-7-6 19:37 | 只看该作者
数控车的组成
        这里只谈要实现车丝功能必须的最少配置,除大家熟知的接口板,驱动器,X轴、Z轴机械装置外,还需要增加一个必须的装置,就是主轴速度检测装置,最简单的就是一个光电开关加一个码盘,如下图,红圈的就是光电开关,篮圈就是码盘,码盘只需要一个缺口,与主轴同步转动。
        还有一个大家谈论的最多,也是争议最大的问题,就是主轴动力,我认为只要可以提供匀速运动的动力就可以了,是否受MACH3的控制并不重要,对于一般工业车床改数控可以不动主轴动力部分,而手板车改数控要实现车丝就得动一番脑筋。因为手板车不是为车丝设计,而是为批量加工小件设计的,主轴转速比较高, 扭矩小,且皮带传动,如果用两级皮带减速,而最后与主轴连接用同步带可能会好一点,就像工业车床,先是皮带传动,然后齿轮减速,这样车丝就不会对电机的转速造成较大的影响。

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33
发表于 2010-7-6 20:08 | 只看该作者
主轴上加装高精度编码器,进给电机通过硬件实时监视主轴的转角(精度达到分就可以了,360度*60=21600分,把一圈分成21600份,每一个位置对应进给一个点),当反应速度足够高时,是不是就可以车螺纹了?而且不怕主轴转速的变化,甚至可以车变距螺纹,个人瞎猜的,不知对不对。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:10 | 只看该作者
数控车与MACH3的连接
       Z、X轴和主轴与MACH3的连接与铣床无异,大家可以下 载MACH3铣床中文说明书,主轴可以是手动控制、继电器控制、脉冲调宽控制、和步进方向控制,如果是普通三相电机可以是手动控制或继电器控制,如果是步进电机、伺服电机可以用步进方向控制,如果是变频器加变频电机就可以用脉冲调宽控制。下面着重主轴速度检测装置为光电开关时,光电开关如何与MACH3连接。
       下图是一种常见的光电开关,欧姆龙的EE-SX672的外观和内部电路图。

EE-SX672.JPG (8.73 KB, 下载次数: 78)

EE-SX672.JPG

EE-SX672内部电路.JPG (29.6 KB, 下载次数: 101)

EE-SX672内部电路.JPG
35
 楼主| 发表于 2010-7-6 20:12 | 只看该作者
原帖由 lgmsy 于 2010-7-6 20:08 发表
主轴上加装高精度编码器,进给电机通过硬件实时监视主轴的转角(精度达到分就可以了,360度*60=21600分,把一圈分成21600份,每一个位置对应进给一个点),当反应速度足够高时,是不是就可以车螺纹了?而且不怕主轴转 ...
MACH3数控车不可以,请看25楼。
36
发表于 2010-7-6 20:25 | 只看该作者
请问搂住。车螺纹时咋解决重复定位问题。也就是说车第一刀后返回来车第二刀咋确定主轴转动的角度。
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:33 | 只看该作者
接法:
      光电开关的正负极分别接5V电源的正负极,OUT接到接口板对应计算机并口10/11/12/13/15脚的任意空闲脚上。(图要放大观看)

[ 本帖最后由 忘记咪咪 于 2010-7-6 20:40 编辑 ]

接法.JPG (34.23 KB, 下载次数: 97)

接法.JPG
38
发表于 2010-7-6 20:39 | 只看该作者
收藏了 慢慢学习
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 楼主| 发表于 2010-7-6 20:39 | 只看该作者
原帖由 鹤山 于 2010-7-6 20:25 发表
请问搂住。车螺纹时咋解决重复定位问题。也就是说车第一刀后返回来车第二刀咋确定主轴转动的角度。
可能是MACH3通过光电开关检测主轴绝对位置,我数次改变转速实验,乱扣从不发生在起始部位。
40
发表于 2010-7-6 20:48 | 只看该作者

回复 39楼 忘记咪咪 的帖子

先谢谢楼主的回复。
太好了。这问题想了一天。
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