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原帖由 godfather 于 2010-8-29 18:42 发表 “准3D”的叫法还是很恰当的,因为尾桨不能变距的直升机,即使装上CCPM斜盘,也做不出全套3D动作。:em24:
原帖由 godfather 于 2010-8-29 19:12 发表 V120D03可一点都不垃圾。 除了华科尔,给你300元人民币你能买到其他公司的3.7伏三轴陀螺板吗?
原帖由 tf-4 于 2010-8-29 21:12 发表 尾桨是否变距,和能否做出全套3D动作,没有任何联系。建议LZ多潜水,不要误导新人!
原帖由 godfather 于 2010-8-29 22:44 发表 你说我说的不对。 那你来说,你来告诉大家,CCPM尾桨定距机型,CCPM尾桨变距机型,在飞行动作方面,二者有哪些差别?
原帖由 godfather 于 2010-8-29 23:04 发表 CCPM尾桨定距机型,CCPM尾桨变距机型,都是3D机了?
原帖由 宝蓝手帕 于 2010-8-29 23:20 发表 建议LZ多潜水。。。
原帖由 godfather 于 2010-8-29 23:45 发表 在无副翼直升机这方面没法潜水,论坛里大部分人玩的都是有副翼直升机,而且都很大型,450级直升机。 模糊记得以前这个论坛里谁告诉过我,尾桨定距CCPM直升机不是真正的3D直升机,能做的飞行动作很有限,要不是听了 ...
原帖由 庄昱星 于 2010-8-29 23:35 发表 尾巴容易偏。这是事实。虽然理论上是行的。但是事实上尾巴很难搞
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