岂有此理?

xujianshan · 发表于 2010-9-17 13:03

工业产品,电源保护是很完善和可靠的. 也不会应搭电而使电源故障扩大...骗人的4S :em11:

路见不平一声吼，吼完继续往前走!! :em18:

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 13:05

我的车没电都是拿电瓶并上去打着火再拿开,从来不分先接正还是先接负(也是有电脑板的),别克的4s为什么会有先正先负之分:em22:

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 13:11

原帖由 林大夫 于 2010-9-17 12:59 发表
美系车就是故障率高，赛马30万公里了屁事没有，天天发货能装4台pvc机:em15:

去年我的赛马还没换电瓶时基本每天都并个电瓶来打着:em15:

tjh · 发表于 2010-9-17 13:17

如果你是先并的负极，4S店就会说并错了，应该先并正极的。
其实不是先并哪个极的问题，他们就是想找点理由要你掏钱。

鹤山 · 发表于 2010-9-17 13:18

中国人为什么喜欢买外国车呢？为什么不买国产车呢？奇怪

tjh · 发表于 2010-9-17 13:19

原帖由 aaa77770000 于 2010-9-17 12:17 发表
我朋友也不懂就说好像是先接正极,4s的人说接错了,"正确接法是先接负极再接正极

“好像是先接正极”，如果你朋友真这样说的，就和店里说，记错了，其实先接的是负极。既然他们无赖那就大家一起无赖。

skice · 发表于 2010-9-17 13:29

又没形成回路，烧什么啊？

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 13:31

原帖由 tjh 于 2010-9-17 13:19 发表

“好像是先接正极”，如果你朋友真这样说的，就和店里说，记错了，其实先接的是负极。既然他们无赖那就大家一起无赖。

现在4s店说总之是因为车主接错线引起烧坏电脑板要负担68000,我朋今天去4s理论,不行就只能打官司了

鹤山 · 发表于 2010-9-17 13:37

打官司好。闹得越凶越好。最好是能闹到让国人抵制美国货。（不过中国人心太散）

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 13:39

即使别克的电瓶电压不够,并上去的只对别克电瓶充电而已,从来没听有先正后正之说啊:em17:

夜行侠 · 发表于 2010-9-17 13:42

:em17: :em17: 晕啊。。。太乌龙了

茶壶里的龙井 · 发表于 2010-9-17 13:46

典型脑残的4S店，脑残的技术人员 :em23:

adamantzhengyi · 发表于 2010-9-17 13:51

LZ朋友反映真够慢的！！该被宰！要是我，马上就说，哦！我先接的负极！我说错了！！！

ct_dev · 发表于 2010-9-17 14:00

汽车的接地记得就是电池正极,4S店瞎JB说.不过买车就是挨宰,被车管所宰,JC宰,现在4S也来狂宰,要肉多才行.

feng1126 · 发表于 2010-9-17 14:01

原帖由 林大夫 于 2010-9-17 12:59 发表
美系车就是故障率高，赛马30万公里了屁事没有，天天发货能装4台pvc机:em15:

大夫的赛马百公里多少个油？我最近想买这个车，不知道后期使用成本是否高？

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 14:01

刚才问了个开修理厂的朋友,想看看汽车修理行业是否有"先接正和后接正"之说,有修理工说有些高档车换电瓶时还得并上个电瓶在汽车电路上不让车上电脑板自锁,但从来也没有"先接正和后接正"的说法

aaa77770000 · 发表于 2010-9-17 14:17

原帖由 feng1126 于 2010-9-17 14:01 发表
大夫的赛马百公里多少个油？我最近想买这个车，不知道后期使用成本是否高？

我来说,1.3mt时速100以内约6L,我现在用的at1.6,二级路约7L,市区约10L,小毛病不算多,赛马的好处,真真正正的车床,把两排座椅放倒就是双人床:em15: ,把第二排翻起就是小货,很适合家用:em26:

尹 · 发表于 2010-9-17 14:33

这事简单让4S证明坏电脑是你的相信他很难做到:em15:

城市浪人 · 发表于 2010-9-17 14:56

我的车经常会报下故障灯，自己直接卸电瓶庄子复位就行了。活那么大了第一次明白了高档车要先接负极再正极。。哈哈。

fang · 发表于 2010-9-17 15:05

要打官司，就坚决不能说自己并过电池,以前说了也不承认．

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