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楼主: HH308885888
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该死得 2801 PRO !!

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发表于 2010-9-20 22:28 | 只看该作者
我是这么做的:

先开控,然后接着就开接收,所谓开接收,就是把飞机上的电调和电池接通,等控检测完成后,不管对上不对上,都关掉接收电,再关掉控,然后再开控,开接收。

一般我是开控后就直接插飞机上的电池的,这是控应该还在LINK状态下。

有时候飞机插上电后,等LINK状态结束时,可以对上频,但有时候不锁尾。

一旦对上一次以后,在不关控的前提下,更换飞机电池,都一次就OK了,不用再进行2次对频了。

华的控就是这样,无论是固定ID还是自动检索,开控就要2次对频。

建议还是固定ID保险点,不太会被其他2801操作者干扰到。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-9-21 15:55 | 只看该作者
先开控,然后接着就开接收,所谓开接收,就是把飞机上的电调和电池接通,等控检测完成后,不管对上不对上,都关掉接收电,再关掉控,然后再开控,开接收
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每次都要这样吗, 很麻烦的样子。
23
发表于 2010-9-21 16:37 | 只看该作者
如果是自动检索打开控只要在控的指示灯停止闪烁前(大概10秒内)接通接收机电源就可以对上了。
如果是固定ID就相当于锁定频率,无论先开控还是先开接收机都可以迅速接收到信号。
24
发表于 2010-9-21 17:03 | 只看该作者
沒有看懂,我一般是先开接收机,把飞机放好,然后近距离开控,一般不用二次对频,飞机换电池一般自动对频了,不用重新对频,如果抖舵,重新把电调与电池重新连一下就oK了
25
发表于 2010-9-21 17:16 | 只看该作者
抖舵 经常会出现不?
26
发表于 2010-9-21 17:35 | 只看该作者
学习了。:loveliness:
27
发表于 2010-9-21 20:38 | 只看该作者
我的经验:
固定ID后是不需要对频的,无论先开控还是先开接收机
如果你固定ID后还需要对频,不是接收机有故障 就是固定ID操作不对
固定ID是发射和接收同时锁定频率
28
发表于 2010-9-21 20:42 | 只看该作者
开控后接通接收电源,等接收灯全亮了,如控还要闪几秒,只须动下摇杆对频立即结束,不用傻等.:em15:
29
发表于 2010-9-22 00:06 | 只看该作者
只要控关掉再开,自动搜索的必须2次对频;固定ID我是保险起见,也对2次。

开控只要进行一次这样的动作,以后只要控开着,你换电池,都不用再对频了。

习惯了还是挺方便的。
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