请教飞塞斯纳1.4M的朋友

VINTAGE30 · 发表于 2010-11-1 15:00

也可以在家摆着

titi18160 · 发表于 2010-11-1 15:13

:em26: 我也有一台182赛思纳 hyperion这个牌子的，做工非常优秀哦，如果你也想能摆在家里的话，推荐给楼主，可以到电固板块首页的一个帖子虚心求教！

yangkai123 · 发表于 2010-11-1 18:34

进来学习的。。。。

轰隆隆1229 · 发表于 2010-11-1 21:34

多谢建议

轰隆隆1229 · 发表于 2010-11-1 21:38

等着看你的图喽:em00:

轰隆隆1229 · 发表于 2010-11-1 21:46

等着看你的图喽:em00:

轰隆隆1229 · 发表于 2010-11-1 22:10

原帖由 绿头苍蝇 于 2010-10-31 12:55 发表

如果配的是空机，最便宜的动力是XXD 2217 kV950电机，XXD 25A电调，配合原装11×4.7减速桨和3S 2200mAH电池，至少可以飞15分钟。
如果配的是带动力的空机，原装C3536 kV800电机，最好把桨换成11×6～11×8的减速 ...

目前考虑电机用朗宇2216 KV880，或着原装C3536 kV800，用1180桨。电调也在犹豫，牌子太多了，XXD最便宜，但三无产品对于几百块的飞机还是不太放心，可否推荐个用着可靠的牌子。另有必要上50Ａ的电调吗？
还有个问题就是用上述两个电机搭配１１８０桨　，３Ｓ　２２００ＭＡ电池可以飞多久呢
请赐教

a95812 · 发表于 2010-11-1 22:35

http://item.taobao.com/item.htm?id=6991313896 这个怎么样便宜才200空机

绿头苍蝇 · 发表于 2010-11-2 01:21

原帖由 轰隆隆1229 于 2010-11-1 22:10 发表

目前考虑电机用朗宇2216 KV880，或着原装C3536 kV800，用1180桨。电调也在犹豫，牌子太多了，XXD最便宜，但三无产品对于几百块的飞机还是不太放心，可否推荐个用着可靠的牌子。另有必要上50Ａ的电调吗？
还有个问 ...

电调不放心XXD又不舍得好盈中特威可以考虑考虑AX，完全山寨的好盈，质量还算不错，程序也是好盈的，线性很好。这个配置空中的电流基本不可能超过15A，20A电调已经足够，留空时间15分钟肯定是没问题的，再长就要看点技巧了，可以测测看。

经文 · 发表于 2010-11-2 09:23

同样关注中

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:10

装好后的照片

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:11

装好后的照片

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:13

装好后的照片
桨罩的安装，先用2216自己带的桨夹把桨和桨罩的固定后座装好，然后再套上原装的桨座

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:18

我装了一个FY 20的平衡仪，第二次试飞的时候机翼的拉杆头脱落，幸亏有平衡仪而避免炸机，机翼已经在飞行中变形，接近失控，打开平衡仪，绕一大圈慢慢的降落下来。
打开平衡仪后飞机变的不灵活，转弯半径加大。

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:19

大机翼

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:23

开始以为拉杆只是装饰作用，出事后发现拉杆很重要。1.4米的机翼靠机身上的4个固定孔是吃不住劲的，拉杆一旦出问题就很危险。
回来后拉杆接头的地方钻孔，用1mm的钢丝拉住，这样就很结实了。

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:26

加固后的拉杆全貌

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:29

感觉FMS已经把前起落架的固定座的材料改进过，我迫降的时候快落地的时候挂了一下小树丛，前起落架已经弯曲，但防火墙没事。

fanzh · 发表于 2010-11-5 15:31

后起落架出厂的时候已经改进，中间焊了一根拉杆，解决了脚软的问题
我怕后起落架光靠机身的夹子不稳，用热熔胶固定机身夹子的位置。

[ 本帖最后由 fanzh 于 2010-11-5 15:32 编辑 ]

chung5517 · 发表于 2010-11-6 01:02

塞斯纳1.4M市售几个版本应该是FMS比较好一点

请教飞塞斯纳1.4M的朋友

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装好后的照片

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机身内部的电子装备

大机翼

加强的机翼拉杆

加固后的拉杆全貌

前起落架

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