小水机.浮桶跟水的接触面小,所以不需要1:1的动力都能把飞机从水上拉起来,例如我的小赛水机用xxd2212 kv1400的电机,xxd8040,xxd8060,xxd9050均可以轻松拉起.
装备2200电的时候,全机重850多克,推重比达不到1:1,况且还不是全油起飞.关键就是起滑,只要能拉到起滑,就能起飞.
但大赛级别的机就不同了,带着那个40级以上的浮桶,跟水的接触面大,没有1:1的动力,没有风的天气是很难很难顺利起飞的,有风倒是可以.
1:1的动力要求对于大赛浮桶机,还有冠丽的那只a5(很多人都飞不起那只水机),为的是保证在没风的天气里面,为起水动力留有余地,这两款机我飞过的结论
就是,都是属于浮体跟水面接触大的机,而动力往往又是按照陆地机的配置,所以很多人失败.反正我是处理好浮桶下面的光滑,再提升动力到1:1,双管齐下,
保证离水的飞行质量,这些1.5米以上翼的机,动力不够硬离水,后果只有马上左或右倾斜失速炸水.
真机方面不能全部跟模型来比较,塞斯纳真的水机,也不可能在30公里的速度就能起飞.而模型的赛斯纳也就是30公里左右速度
起飞,如果动力能在水上面把飞机拉到这个速度,也就能起来了.再对比到小塞斯纳上面,它的起飞速度要求比大赛更低.估计是15公里
左右.
但是,到最后,我只能承认一个问题,就是,我没有好好钻研大赛级的机,是否一定需要1:1动力才能起水.毕竟我是个玩家,我只想玩飞机.
当我的2820电机用3s电拉不起大赛水机的时候,我就换上了4s电,把动力从0.8提升到1:1左右,就能起水.前提是,我已经处理好重心问题,
浮桶密封问题,浮筒底光滑度问题,我剩下的办法,就只能从动力方面解决.
贴一个我飞小赛水机视频,动力肯定没有850克以上,没有全油,但仍然能短距离拉起.
[quote]原帖由 绿头苍蝇 于 2010-11-9 22:29 发表 
水机的滑行阻力比陆机大没错，但是也没必要夸张到非要1以上的推重比。飞机一大，阻力增加的很快，为了增强推力去换更大的电机和电池，又进一步增加了重量，可能会进入恶性循环。我以前飞的小水机也就将将0.8的推 ... [/quote
[ 本帖最后由 arai 于 2010-11-9 23:12 编辑 ] |
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发表于 2010-11-9 19:32
