灵机一动,超级笨办法,侧面悬停其实很简单,论坛其它兄弟用过这招没?

天空125 · 发表于 2010-12-17 12:49

这法子以前有人用过。:em15:

wanjingcai · 发表于 2010-12-17 14:52

初步的条件发射可以这样建立。可以找到自己适合的方法。
但，强化这种条件反射的时候，还是要多练，勤练。别无他法。

两只小灰机 · 发表于 2010-12-17 15:26

四面悬停我已经用小飞机练好了，现在就差钱买大飞机了

datiao · 发表于 2010-12-17 16:51

我也是这样练习的

nkzmh · 发表于 2010-12-17 18:02

好办法，唯一问题就是前面兄弟所说的，翻3D的时候咋整？那是相当的有创意。

这是说笑了。其实练侧面，就把机器飞起来，对侧面练。千万别给自己任何退路，否则一遇险情，仍然条件反向地要对尾，对尾来不及了就炸了。

硬着头皮练，别取巧。就像学英语单词一样，死记硬背出来的效果，比什么思马德记忆法联想记忆法的效果，都更深刻。

yyqop01 · 发表于 2010-12-17 22:16

大家都这样的哈

风之纹章 · 发表于 2010-12-17 22:55

要是尾桨失控，不停地转，楼主会不会跟着转的晕倒啊？

lclleo · 发表于 2010-12-17 22:58

那对尾是不是要180度转阿:em15:

fuxi · 发表于 2010-12-17 23:11

谢谢楼上各位兄弟的建议，继续成长中，望大家继续指点。

丁凯 · 发表于 2010-12-17 23:53

还是45度练起比较踏实喇。

yellow-cao · 发表于 2010-12-18 01:47

侧面悬停2中情况机头超左飞机在左手边相对容易在右手边相对较难类似对头了
反之机头在右边当然飞机在右手边容易当飞机到左手边会增加一定的难度~~！

jsnjmm · 发表于 2010-12-18 08:07

路过，看看。:em24:

Glider · 发表于 2010-12-18 08:25

其实对头比对侧容易，因为是完全对称的，副翼还是副翼，升降还是升降
对侧悬停不但方向变了，连意义也变了

[ 本帖最后由 Glider 于 2010-12-18 08:28 编辑 ]

wxyh · 发表于 2010-12-18 09:00

原帖由 nkzmh 于 2010-12-17 18:02 发表
好办法，唯一问题就是前面兄弟所说的，翻3D的时候咋整？那是相当的有创意。

这是说笑了。其实练侧面，就把机器飞起来，对侧面练。千万别给自己任何退路，否则一遇险情，仍然条件反向地要对尾，对尾来不及了就炸了 ...

:em26: :em26: :em26:

tzbyqxiaomin · 发表于 2010-12-18 09:24

自己感觉怎样好练就怎样练。适合自己的方法就是好方法。

johniu · 发表于 2010-12-18 20:57

原帖由 风之纹章 于 2010-12-17 22:55 发表
要是尾桨失控，不停地转，楼主会不会跟着转的晕倒啊？

靠真牛:em26: :em26:
让我想起一句台词：像这样不停的来以后会不会每个月来一次啊...........

[ 本帖最后由 johniu 于 2010-12-18 20:59 编辑 ]

fq2eye · 发表于 2010-12-18 21:17

路过

nkzmh · 发表于 2010-12-18 23:47

原帖由 fq2eye 于 2010-12-18 21:17 发表
路过

楼上，小声商量一下，能拜托你把头像换一个不？每次看到这小虫，我就想用手指去按屏幕，又怕按一手。

灵机一动,超级笨办法,侧面悬停其实很简单,论坛其它兄弟用过这招没?

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