(更新主角裸照)配角杀到，一锅端了，主角呢？？？？？

lcm6724 · 发表于 2010-12-19 00:17

还有一颗要紧的用9254:em19:
没拍进去，哈哈

lcm6724 · 发表于 2010-12-19 00:23

突然想通纠结之处了，哈哈
弄个GY750，旋翼头弄倆，有副翼无副翼爱咋咋地:em15:
现在用520先顶着，等750出货咯

顺德金城武 · 发表于 2010-12-19 09:48

:em07: :em07: :em07:

ebulahan · 发表于 2010-12-19 11:25

好东西帮顶了！
9254当油门舵机恐怕不耐用啊。LZ三思

spanish2001 · 发表于 2010-12-19 14:00

不用无副翼么

lcm6724 · 发表于 2010-12-19 22:27

怎么个说法。。。请指教
之前600一直用9254，亚拓二合一带。。。

钱塘小热昏 · 发表于 2010-12-19 22:38

群里又多了台骚机 :em15:

yyqop01 · 发表于 2010-12-20 10:33

支持

zks · 发表于 2010-12-20 12:30

:em26:

我爱5IRC · 发表于 2010-12-20 15:51

第二张第三张图是干吗用的啊楼主解释一下

顺德金城武 · 发表于 2010-12-20 16:42

:em07: :em07: :em07: :em07:

52003 · 发表于 2010-12-20 17:00

好机

lcm6724 · 发表于 2010-12-20 17:56

供电BEC系统:em19:

ebulahan · 发表于 2010-12-20 19:36

原帖由 lcm6724 于 2010-12-19 22:27 发表
怎么个说法。。。请指教
之前600一直用9254，亚拓二合一带。。。

指教不敢，我菜鸟。9254数据很好，但是据说是不耐用。油门舵机万一罢工就很危险了。和9254一个价位的，适合当油门舵机的是futaba 9452（其实应该还是9452贵一点），不如9254快（毕竟一个是尾舵机，一个是斜盘的），但是耐操。由于我技术不济，不能下结论说油门舵机到底多块合适。慢了肯定不行，但是否越快越好？我觉得太快，由于热机的原理，反倒会趋向于没反应（来不及反应）。反正国外很多高手原来都采用9452。个人拙见，LZ可以参考一下，呵呵！

[ 本帖最后由 ebulahan 于 2010-12-20 19:38 编辑 ]

ebulahan · 发表于 2010-12-20 19:43

奇怪，昨天看你帖子，怎么没看到是为什么飞机准备的。刚才重新看了一下，才知道是Velocity 90:em26:
哎，我眼睛又花了。。。

Andrew51mx · 发表于 2010-12-20 22:32

好啊....又一个 Velocity 90 诞生..!!! :em26: :em15:

lcm6724 · 发表于 2010-12-20 23:00

感谢:em21:

lcm6724 · 发表于 2010-12-25 09:48

还是选了701。。。。鬼使神差:em17:

ebulahan · 发表于 2010-12-25 11:33

LZ入手701对了啊。因为750是无副翼用的。好东西再顶~
我一开始觉得你的GVR 7020的包装怎么和我的不一样，原来是黑色版本:em15: :em26:

wzhhp · 发表于 2010-12-25 13:34

LZ的配置和我的那台基本上差不多，我的斜盘用的是BLS253。如果再把大桨换成SAB的，那就完美了~~~~

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