我的大赛TW－747Ⅲ组装过程

让竞风飞 · 发表于 2011-1-6 11:38

大赛...飞的狠稳`!

bossyy · 发表于 2011-1-6 12:14

喜欢大赛就是出门不方便携带

一丁 · 发表于 2011-1-7 11:03

给赛斯纳的前起落架加固
赛斯纳前起落架普遍偏软，这是不争的事实，利用三角形具有稳定性的原理，给它的前起落架做个加固装置吧，顺便把前起落架换成弹簧减震起落架。
材料：平日里收藏的破烂玩意中，选取一块0.8MM厚的板子作为加固材料，不知道是不是不锈钢，反正比较硬。
1.材料粗加工

2.材料细加工：造型及打孔

太硬了，钻头跑偏了:em17:

[ 本帖最后由一丁于 2011-1-7 14:41 编辑 ]

一丁 · 发表于 2011-1-7 11:29

3.定位加校正

4.固定螺丝孔及螺丝
机身打孔

注胶

摁入自攻螺丝

待胶水完全冷却后，旋出螺丝，并用美工刀修剪溢出胶水

一丁 · 发表于 2011-1-7 11:33

5.把固定片固定到机身，并上好弹簧减震起落架，保证起落架的轴能够灵活转动，支架在起落架正常位置时并不受力，只是在起落架前倾或后倾时才受力，但对起落架左右倾则无能为力，这个问题已经考虑到了，可以做一个“人”字形的支架来解决，可惜钢片太短做不了了。

[ 本帖最后由一丁于 2011-1-7 11:42 编辑 ]

一丁 · 发表于 2011-1-7 11:37

前起落架加固装配完成，待验证效果。

其实，支撑架按我的想法，还有两种造型方式更牢固，更稳定，可惜我的钢片太短了，做不出来，如果现在这种方式效果不好，我将考虑换另外两种方式进行加固。

一丁 · 发表于 2011-1-7 11:47

顺便把自己用服务器包装箱泡沫做的飞机托架拿出来靓一靓，做工粗糙但很适用，装配大赛期间，多亏了它。

7770988 · 发表于 2011-1-7 13:57

:em15: :em15: :em15: :em15: :em15: 真是太有才了

擅长急刹 · 发表于 2011-1-8 01:01

我也尝试看看能不能改了，不过我的大赛在第三次航拍任务中受了点轻伤，机头罩炸开一条，但是粘一粘还是可以用，襟翼被挂断，已经修复好，，至于这个起落架前后运动也发现过，看了你的改装帖子，我还是准备用“人”字型，哪样的话，两边分开，受力比这个要强好多！！给你顶一个。

一丁 · 发表于 2011-1-8 11:20

原帖由 擅长急刹 于 2011-1-8 01:01 发表
我也尝试看看能不能改了，不过我的大赛在第三次航拍任务中受了点轻伤，机头罩炸开一条，但是粘一粘还是可以用，襟翼被挂断，已经修复好，，至于这个起落架前后运动也发现过，看了你的改装帖子，我还是准备用“人”字 ...

我首先到的是“人”字型加固方式，只因为那个钢片太短了，做不了“人”字型，只有先做个“一”字型验证一下效果

擅长急刹 · 发表于 2011-1-9 04:40

原帖由一丁于 2011-1-8 11:20 发表

我首先到的是“人”字型加固方式，只因为那个钢片太短了，做不了“人”字型，只有先做个“一”字型验证一下效果

一字型的会转动啊？？

一丁 · 发表于 2011-1-10 09:55

原帖由 擅长急刹 于 2011-1-9 04:40 发表
一字型的会转动啊？？

你说的是什么方向的转动？经实地飞行检测，效果不错，稳定很多

jyrc · 发表于 2011-1-10 11:54

:em26:

折戟沉沙 · 发表于 2011-10-22 18:38

我的首飞30米就冒烟自由落体了，原配电调起飞就烧了！

有才之人呀