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楼主: 北洋水师
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3月6日,第一次样品收到并开始实物组装—“北洋水师”450PRO改装260MG套件开发记录

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21
发表于 2011-2-26 13:00 | 只看该作者
支持一个!

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-2-26 13:23 | 只看该作者
严重关注!
23
发表于 2011-2-26 13:55 | 只看该作者
:em15: 厉害
24
发表于 2011-2-26 14:00 | 只看该作者
:em26: :em00:
25
发表于 2011-2-26 14:26 | 只看该作者
260是不是跟9257一样大的?
26
发表于 2011-2-26 15:51 | 只看该作者

回复 楼主 北洋水师 的帖子

很好,有空我也山寨这个设计自己做给改良的250
27
发表于 2011-2-26 19:57 | 只看该作者
PRO还有个问题就是侧板间距比较小,稍微大一点的设备如:电调,接收都放不进去。目前我的电调只能放35X,接收要放进去也不容易。不知道这个可以想什么办法?
28
发表于 2011-2-26 20:48 | 只看该作者
我用老羊前辈的主意,飞的很好
29
发表于 2011-2-26 21:38 | 只看该作者
不错。期待中
30
 楼主| 发表于 2011-2-27 12:23 | 只看该作者
原帖由 fuxi 于 2011-2-26 19:57 发表
PRO还有个问题就是侧板间距比较小,稍微大一点的设备如:电调,接收都放不进去。目前我的电调只能放35X,接收要放进去也不容易。不知道这个可以想什么办法?

现在的版本在侧板左右两侧设置了设备安放座;把齿盘下的侧板2侧挖空变成敞开式的也许可以试试。
31
发表于 2011-2-27 14:06 | 只看该作者
这个真不错 锁尾舵机应考虑配合冰大的450pro的新尾拉杆和老羊紧尾巴的螺孔 希望赶快出成品 pro就快完美了
32
发表于 2011-2-27 14:21 | 只看该作者
支持一个,再顶一个.:em26:
33
发表于 2011-2-27 18:23 | 只看该作者
原帖由 jlbszcl 于 2011-2-27 14:06 发表
这个真不错 锁尾舵机应考虑配合冰大的450pro的新尾拉杆和老羊紧尾巴的螺孔 希望赶快出成品 pro就快完美了


想知道这是两个什么东西?
冰大的450pro的新尾拉杆和老羊紧尾巴的螺孔
34
发表于 2011-3-1 17:40 | 只看该作者
哗,,这些改进蛮好的嘛,,,期待中,,,
35
发表于 2011-3-1 17:45 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
36
发表于 2011-3-1 18:02 | 只看该作者
LZ 我支持你
37
发表于 2011-3-2 16:27 | 只看该作者
舵机坏了怎么换?
38
发表于 2011-3-2 16:42 | 只看该作者
牛B
39
 楼主| 发表于 2011-3-6 02:23 | 只看该作者

谢谢朋友们的支持

最新的样品实体装配过程已经更新在本贴的2楼,请大家多提意见。谢谢:em00:
40
发表于 2011-3-6 08:05 | 只看该作者
东西不错,就是固定电机座那边的碳板太单薄了,在动力输出下会不会变形,还有炸机的时侯也够呛
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