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楼主: jinjie91855I
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时速过80撞船的后果

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21
发表于 2011-4-5 15:44 | 只看该作者
别说撞船,高速壳打着水面随时散架。:em17:

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22
发表于 2011-4-5 18:05 | 只看该作者
这次是接近九十度角的碰撞,排气弯管撞瘪,排气管撞弯,连铝制发动机架都弯了20度,可想而知力度之大。
不幸中的万幸,一部分能量因合缝的撕开而被吸收,船的底板和上盖都没有变形和破坏,不然这个船壳就没有修理的价值了。
今天把内部物件统统拆除,明后两天抢修,周六又是一条好汉:em15:
23
发表于 2011-4-5 18:15 | 只看该作者
有斗争就有牺牲:em15:
玩o艇的乐趣当然是追逐和争胜,但是碰撞和损伤也是不可避免的,这也是玩船的一部分。
24
发表于 2011-4-5 18:45 | 只看该作者
撞击者完好无损?:em22:
25
发表于 2011-4-5 19:14 | 只看该作者
原帖由 hjf310 于 2011-4-5 18:45 发表
撞击者完好无损?:em22:

擦伤而已,可以忽略不计:em15:
26
发表于 2011-4-5 20:38 | 只看该作者
:em15: 估计TED比你心疼
27
发表于 2011-4-5 22:08 | 只看该作者
原帖由 三十而立 于 2011-4-5 20:38 发表
:em15: 估计TED比你心疼
哈哈!还好!还好。没问题。宋的船估计2天就好恢复原样,我的船拿回来时内部加了碳撞击又是头部没大问题。
28
发表于 2011-4-5 22:39 | 只看该作者
原帖由 teddd 于 2011-4-5 22:08 发表
哈哈!还好!还好。没问题。宋的船估计2天就好恢复原样,我的船拿回来时内部加了碳撞击又是头部没大问题。

我下一条船要加钢筋网片:em15:
29
发表于 2011-4-6 03:15 | 只看该作者
呵呵  有人可以从照片上就可以看出上下船壳粘合得不牢固.  胶水及做工有问题  还有TED的做工不好经验不够  粘合胶水与船壳材料不是同一只胶水  呵呵 真厉害
我想TED的手工还轮不到某些人的怀疑
30
发表于 2011-4-6 07:13 | 只看该作者

回复 楼主 jinjie91855I 的帖子

可惜呀
31
发表于 2011-4-6 11:28 | 只看该作者
原帖由 tianshi007 于 2011-4-6 03:15 发表
呵呵  有人可以从照片上就可以看出上下船壳粘合得不牢固.  胶水及做工有问题  还有TED的做工不好经验不够  粘合胶水与船壳材料不是同一只胶水  呵呵 真厉害
我想TED的手工还轮不到某些人的怀疑
................我发表自己的意見.也不是什么抵毁TED.我知道TED的船也不错.尤其是汽油机改装方面都有出色的表現.我只是怀疑你无知.概然老宋都说了撞后上下盖都完好无缺.一奌损伤都沒有.为什么就这么容易分开呢.这条船的性能我更清楚.装26CC汽油机的好选择.稳定.抗浪性好.滑行性能也不錯.适合多艇比赛用.广东分段赛MENO52型兄弟船型.你不要再吵了.吵下去就更说明你无知.
32
发表于 2011-4-6 11:33 | 只看该作者
撞到合模線上....甚麼船都完蛋...8-9kg的船80km/h的速度自己自己算下能產生多大動能自己吧.
33
发表于 2011-4-6 12:25 | 只看该作者
原帖由 老贾 于 2011-4-5 11:08 发表
不知道有没有看到08年玉溪比赛O3.5的经典一撞:
当时阿彪的船停在水里竖着,缤纷的从3号标出弯进直线,刚好撞到阿彪的船的龙骨线上,这应该是船比较结实的位置,而且是碳纤和凯夫拉混纺的料做的壳,结果是对穿。
很 ...

又提这个事情!:em17::em17::em17::em17:
34
发表于 2011-4-6 18:19 | 只看该作者

回复 34楼 ★缤纷★ 的帖子

09年为什么又是你~~~:em17: :em17: :em17: :em17: :em17: :em17: :em17:
35
发表于 2011-4-6 19:20 | 只看该作者

愛国者導弾!

原帖由 ★缤纷★ 于 2011-4-6 12:25 发表

又提这个事情!:em17::em17::em17::em17:

十分準诚的>激<中目標:em26: :em26: :em15:
说笑的:em03: :em03: :em00: :em00:

DSCF4448.JPG (135.19 KB, 下载次数: 71)

DSCF4448.JPG

DSCF4449.JPG (111.87 KB, 下载次数: 66)

DSCF4449.JPG
36
发表于 2011-4-6 21:22 | 只看该作者
船是我装的但船壳不是我做的呀,哈哈。正常碰擦合模线开裂的话厂家有不可推卸的责任,但在那么快的撞击下没有任何一家厂家可以说他的船撞不坏。此次撞击的的后果不锈钢排气弯管撞瘪,发动机架6MM厚铝板撞弯。。。。。可想撞击力度之大。船壳合模线开裂,但船壳上下盖无发现裂痕。从新合上后都无任何问题,今天一下午就已修好。至于合模胶水估计是存在胶合问题,已向厂家反映。另外据悉这个船型是英国的51原型底改的不是M52。谢谢路过兄的指正代,厂家向您致谢:em24:
37
发表于 2011-4-6 21:56 | 只看该作者
原帖由 C.K.Y. 于 2011-4-6 19:20 发表

十分準诚的>激
厉害!厉害!比我们撞得惨烈。缤纷兄的船是我的目标。下回再撞人家要撞到对穿!哈哈哈
38
发表于 2011-4-6 22:02 | 只看该作者
要收藏!!我都没有这个照片!!:em17: :em15:
39
发表于 2011-4-6 22:30 | 只看该作者
原帖由 C.K.Y. 于 2011-4-6 19:20 发表

十分準诚的>激

还是这个猛:em16: :em26:
40
发表于 2011-4-7 01:01 | 只看该作者

回复 15楼 tianshi007 的帖子

楼主也许玩了多年的船吧,但也只能说明你玩船多,不一定知道船体生产过程中的特殊性。但本人可以以多年开发、设计、生产模型的经验说:楼主的船的的确确存在合模质量问题。如果楼主说玩了多年的模型很有经验的话,那你可以在图片中被撞船的合模处年出问题所在吗?细心看!!!!!!!!!!以你的经验一定看出来的。(提示:看第二幅图)
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