从建模开始，一点一点造帆船

rosesky · 发表于 2011-6-6 18:27

成本高高的~~~~~~~

diytest · 发表于 2011-6-7 00:47

能把龙骨和肋板的图纸给我吗，想做一条轻木的

aug · 发表于 2011-6-7 01:20

又一个精华帖，真羡慕家里有床的:em26:

东海 · 发表于 2011-6-7 01:35

:em26:

大白鲨01 · 发表于 2011-6-7 07:36

原帖由 aug 于 2011-6-7 01:20 发表
真羡慕家里有床的:em26:

:em20:

lyqianlima · 发表于 2011-6-8 00:03

上午休息，做了几个花篮螺丝，用玻纤板切了稳向板座两侧的肋板。花篮用4mm的不锈钢螺丝加铝合金。搞不懂为什么叫花篮螺丝。下午去了本地一位老教练那里翻出来一条年代久远的M级帆船，看了看人家的结构发现自己的确实有些复杂了。花篮螺丝就大了一号，真为重量担心

大白鲨01 · 发表于 2011-6-8 12:12

用玻纤板切了稳向板座两侧的肋板

漂亮 :em24:

[ 本帖最后由大白鲨01 于 2011-6-8 12:16 编辑 ]

lyqianlima · 发表于 2011-6-10 23:20

肋板切好了，虽然用的玻纤板有点重，但是强度不错可以把边缘设计的很窄总的重量还可以

尾部结构，舵机安装架

中部的稳向板架和收索机架

船首结构

triplane · 发表于 2011-6-11 10:34

佩服济宁老兄的手艺！希望你能赶得上省体育大会的比赛！我青岛那边的哥们儿等着你呢！
诚心提点意见：注意控制好重量，把重量分布控制在最有效的部位，船体在保证强度的前提下尽可能减肥，而甲板以上更是能轻则轻。重量的增加只会让航行性能变得恶化。

大白鲨01 · 发表于 2011-6-11 10:58

老古话；《论语·卫灵公》：“工欲善其事，必先利其器。居是邦也，事其大夫之贤者，友其士之仁者。”[工欲善其事，必先利其器]理解 ZT：举个简单的例子：甲和乙都要上山砍柴，但他们的斧头都有点钝了，甲没有理会，拿着斧头就上山了，因为他的斧头不锋利，砍的都是比较细的树柴……乙就不同了，他拿来磨刀石，用劲地把斧头先磨锋利，虽然他比甲慢了起步，但是他的准备工夫做到家了，砍柴砍得很快。到太阳下山了，甲只背了小小的一捆柴下来，但是乙，背着一大捆的柴下来……:em23:

[ 本帖最后由大白鲨01 于 2011-6-11 11:02 编辑 ]

triplane · 发表于 2011-6-11 11:04

大白鲨，人家家里有的是利器，加工零件那是刚刚的。你在这里语焉不详，之乎者也，究竟想说啥？跟班起哄是你的特长哈！当心扒了你的鲨鱼皮做钱包！

大白鲨01 · 发表于 2011-6-11 11:29

鳄鱼皮的太重，麻雀皮怎样！:em15: 我的意思是LZ；现在可是；兵强马壮，技术精悍顶级装备，小控帆小菜小菜:em04: :em04: :em04:

garyliang · 发表于 2011-6-11 12:51

肋骨版可以少点吗？

大白鲨01 · 发表于 2011-6-11 13:16

现在:em15: 不可以 :em01:

triplane · 发表于 2011-6-11 15:00

如果是脱模出来的船壳，确实用不着这么多肋板，问题是楼主这个是要做原型的，拼木条，少不了啊！

zhaosong_qd · 发表于 2011-6-11 22:03

估计这船体出来至少七八百克，不过应该还是满足一点五公斤的要求

rcspeed · 发表于 2011-6-12 20:49

肋板越多船体线型保持会很好，但这样用玻璃纤维板做太重了，建议楼主这个用做模子或在肋骨上贴上塑料纸用木条糊一个船壳出来，成型后脱胎:em24:

lyqianlima · 发表于 2011-6-12 21:02

谢谢大家的建议，几天把船身蒙起来了。目前船体重量320克
最后控制在600克以内应该不是问题

野馬 · 发表于 2011-6-12 21:24

哇進度好快．有堅固的骨架．如上一層玻钎可能就有６００克．加油:em26:

geyo · 发表于 2011-6-12 22:47

请教：肋板是怎样切割的

从建模开始，一点一点造帆船

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