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期待看DS92抖舵

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发表于 2011-12-15 20:18 | 只看该作者

回复 20楼 chance_rc 的帖子

其实这个舵机,作为MKS的高端产品要是厂家不这么贪心,能在230到280之间的价格,而且目前中 国内地也有维修点,维修也很方便了。而且就算卖280,其利润也超过了成本的60%。说不好听点都是MKS自己贪心引发的货。。。现在国内玩家很多都不愿意购买这款舵机了。。。也就少量二手在各玩家之间流动。。。。。而且成本10元的一级齿轮(其中包含材料,设备磨损费,及人工),居然要卖50,确实很黑。  那个舵臂就更不说了。淘宝都要卖18到20两片。。。。。。很多老玩家对这款舵机,乃至这个品牌也是测底绝望了。。。至少我从今以后再也不会用台湾的任何品牌了。。。。。。MKS欺骗得太过火了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-12-15 21:29 | 只看该作者
如果230-280,我想销路会很好!
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 楼主| 发表于 2011-12-15 21:30 | 只看该作者
如果230-280,我想销路会很好!
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发表于 2011-12-15 21:34 | 只看该作者
原帖由 炸机只是传说 于 2011-12-15 21:30 发表
如果230-280,我想销路会很好!

问题台湾商家都觉得我们大陆老百姓傻,只知道买贵的而决不买好的。。。。。。
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发表于 2011-12-16 00:33 | 只看该作者
原帖由 冰山一脚 于 2011-12-15 20:18 发表
其实这个舵机,作为MKS的高端产品要是厂家不这么贪心,能在230到280之间的价格,而且目前中 国内地也有维修点,维修也很方便了。而且就算卖280,其利润也超过了成本的60%。说不好听点都是MKS自己贪心引发的货。。。现 ...


用骗这个字我就不太同意了
DS95的构思乃至研发成品,所要面临的风险压力太大。
对,可能便宜一点可以让更多人接受,但定价不是你我说了算,或许有其他考量是我们所不知道的。
事实上它的效用对得起价格,何况全球的价格也都挺统一,并非只有大陆贵。
我自己除了测试品之外,另外也买了8个给我另外两台450用,没办法,用上瘾了,换其他舵机都不满意。

其实这段日子看到MKS负面消息我也看多了,并不是不回应,也是有点无力,产品不是不好,是销售渠道出了状况,搞的维修不易、抱怨连连。
我与MKS仅仅是杂志客户合作关系,特别发言力挺也无用,毕竟那是业务范围之外,再加上客服后勤还没跟上,多说无用。

想到研发老总多日熬夜陪我拍摄影片,对产品的用心与修正不断在努力,放著舆论不断我也很难过。
负面消息无论是品质问题、客服问题也好,不过这也是因为代理层出了状况,导致回应不够即时所造成。

我只是产品测试者,客诉问题不该由我处理。但是近期MKS会重新整顿大陆市场,让服务速度与品质等会更符合消费者要求。

只是有感而发,产品真的不错,相信很多人用过都知道,只是好事不出门、坏事传千里,也只能看MKS自己的造化了。

以上发言代表我个人
26
发表于 2011-12-19 17:50 | 只看该作者
鸟舵机,95i在无炸机的情况下,无缘无故瘫痪,9月份买的,玩个球,再也不会考虑了。
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发表于 2011-12-19 18:10 | 只看该作者
舵机看来只有futaba了……
虽然贵但是没法
手上的3001 9254飞泰世425应该接近400起落了,一样稳妥,不过3001虚位稍大不过考虑价格,算了
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