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楼主: lyz20081028
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JR VIBE E12 空中扫前传动齿惨炸

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21
发表于 2011-9-5 08:22 | 只看该作者
安慰你:em05:

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2011-9-5 10:47 | 只看该作者
看来装机很重要
23
发表于 2011-9-5 11:15 | 只看该作者
:em26:
24
 楼主| 发表于 2011-9-5 16:31 | 只看该作者
谢谢提醒,不过没办法,这里是唯一一个没人的广场,有几个绕广场锻炼的大爷大妈都提前撤出了广场。离公路有200米左右,还算是比较安全的。而且视频上看的出在往公路飞的后期我已经给了正螺距让飞机急速下坠了没办法,这里是唯一一个没人的广场,有几个绕广场锻炼的大爷大妈都提前撤出了广场。离公路有200米左右,还算是比较安全的。而且视频上看的出在往公路飞的后期我已经给了正螺距让飞机急速下坠了

[ 本帖最后由 lyz20081028 于 2011-9-5 16:32 编辑 ]
25
发表于 2011-9-5 16:50 | 只看该作者
JR的也这样?
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发表于 2011-9-5 17:06 | 只看该作者
从扫完的照片看  好像 间隙大了  似的
27
发表于 2011-9-5 20:12 | 只看该作者
没出3责险就烧高香吧,怎么赔都不止一架飞机的
28
发表于 2011-9-5 21:15 | 只看该作者
看着心疼,新飞机啊
29
发表于 2011-9-6 09:24 | 只看该作者
还是 我的 E AURORA 好:loveliness:
30
发表于 2011-9-6 12:15 | 只看该作者
拿到零件后将间隙重新调整好,就不会扫了,我的E12暴力飞行100起落到现在没换过一个齿轮!祝早日复飞。
我的E12 SG FBL飞行视频链接:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=522852&extra=page%3D2
31
发表于 2011-9-8 15:13 | 只看该作者
惨就一个字
32
发表于 2011-9-8 15:29 | 只看该作者
我記得這個地方是可以調整的
33
发表于 2011-9-8 15:33 | 只看该作者
:em16:
34
发表于 2011-9-8 15:34 | 只看该作者
齿侧间隙太大了
35
发表于 2011-9-8 15:47 | 只看该作者
啥牛机都是吹的。动力过爆不是坏这就是坏那的。这样的机子飞着也让人胆颤心惊的。
36
发表于 2011-9-8 15:50 | 只看该作者
那地有一条长裂缝,不是给你JJ炸的吧。
37
发表于 2011-9-8 16:09 | 只看该作者
慰问一下。飞机越炸越新。不过这部分确实可以调整的,请见说明书截图

aaa.jpg (82.85 KB, 下载次数: 9)

aaa.jpg
38
 楼主| 发表于 2011-9-8 16:17 | 只看该作者
谢楼上的,应该是装机原因,可能是亚拓飞机装多了形成的惯性思维,只想去调整伞齿的位置,后经丹尼点拨才想到金属齿的位置是可以上下移动的,上边的锥齿也多买了垫片垫上,现在飞机已经修好间隙也已调到最佳,打算择日再飞。以前亚拓飞机也扫过这里,但是没往心里去,看来炸不疼是记不住的。
39
发表于 2011-9-8 16:17 | 只看该作者
而且确实有用来调整的垫片

bbb.jpg (54.69 KB, 下载次数: 13)

bbb.jpg
40
发表于 2011-9-8 16:20 | 只看该作者
齿轮间隙大或小都会造成扫齿
我的灰机间隙小扫过齿
建议装机要细致别心急
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