以RD6000为例，看我如何改2.4G。

风之纹章 · 发表于 2011-10-24 00:48

今天下午拿去上验证机，风大，飞了两块电。没发现问题。用测试按钮拉距离可以达到厂家标定的10米。实际距离测试没有进行。
我会在接下来的日子里继续测试，并把能发现的问题写给大家。

发个帖居然前后用了4个多小时，费劲。:em01:

[ 本帖最后由风之纹章于 2011-10-24 10:51 编辑 ]

风之纹章 · 发表于 2011-10-25 18:36

昨天下午飞行，飞机头顶垂直爬升到200米左右开始出现失控保护现象，不知道是否与天线头位置有关。改天实测地面距离上报

我爱丰田绿 · 发表于 2011-10-25 19:49

楼主辛苦了~~~~~感谢分享！
我对这玩意通了六窍，嚯嚯~~~~~

铜河 · 发表于 2011-10-26 12:12

楼主辛苦了！:em03:

hawkks · 发表于 2011-10-26 13:41

动手强人，顶了:em19:

风之纹章 · 发表于 2011-10-29 19:29

今日多次升空，上次测试时垂直爬升至200米左右出现的失控保护现象没有再现，今日已经多次爬升到目视极限，（包括一次视力丢机:em23: ，还好关油门以后飞机掉回视力范围）。看样子多试几次就可以用在A388上面了。

涡流 · 发表于 2011-10-31 16:44

我也改了，咱俩的控一样啊。只是我还没有解决为FM断电的方法，向你学习了。:em26:

[ 本帖最后由涡流于 2011-11-1 08:24 编辑 ]

涡流 · 发表于 2011-11-1 09:17

有什么奇怪现象啊？

lijunmail · 发表于 2011-11-1 09:34

我也改了，不过没有改断FM和2.4G，回头拆开再看看，嘿嘿嘿，我的是RD8000

龙飞凤 · 发表于 2011-11-1 10:29

知道发帖最痛苦的是什么吗？你突然发现很多过程没有留下图片记录。
这可该从哪里下手啊。

风之纹章 · 发表于 2011-12-5 11:32

原帖由 龙飞凤 于 2011-11-1 10:29 发表
知道发帖最痛苦的是什么吗？你突然发现很多过程没有留下图片记录。
这可该从哪里下手啊。

最痛苦的不是没记录。
而是是有人说：“无图无真相”这是最最痛苦的，但还不够痛苦。
最最最痛苦的是为了证明真相结果拆开来重新补拍。

chinatobacco · 发表于 2011-12-6 12:37

哈哈，我也有个RD6000SUPER，不懂这个，也没有配件，改不了。

Su-27 · 发表于 2012-4-16 18:47

不错顶一个

以RD6000为例，看我如何改2.4G。

全文完，再见。

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