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楼主: bldc
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中断N年后回来继续模型,性子一起,说说外转子直驱的秘密

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发表于 2011-12-7 15:19 | 只看该作者

标题

好铁

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2011-12-7 15:23 | 只看该作者
有异见有讨论,我就是抛砖引玉,目的达到,心满意足。
以我的理解,通俗的讲解一点东西,开阔眼界,开拓思路。

大家自己搜下lrk350吧,具体到照片都能有。

最后说一下,航模无刷电机的结构原理,使之必然是60度电器角换向,6次换向,磁场一圈,这个上面只剩自己去理解,不要发出疑问。
先有磁场旋转,然后才有转子的旋转。
严格的说,电调是在控制磁场换向!转子输出是对磁场旋转的反应。通过转子磁体切割不通电的定子线圈,产生感应电动势来确定磁场换向时机。
所以转子和磁场旋转值之比,就是等同于有减速的电机的扭矩的放大。
磁极的旋转,可以与磁场旋转方向通向,也有反向,取决于定子和转子磁极数决定的磁通走向。
对于电调,它不管什么类型的电机,检测到感应电动势,就换向,(这里不讨论进角),在360度的空间里,磁力不断接力的推动转子。
大扭矩直驱,一般不到一万转分,普通电调足够驱动。
有的程序检测感应电动势是在pwm关闭输出时进行,所以pwm频率会对某些电机的运转有影响。不同品牌电调,程序出处不通,同一血系的,
基本一样,拷贝自同一大脑,大同小异,完全自己搞的,自然可以改啊改的,太少了。有点枯燥。
对于想自己做个电调玩玩的,记住,先有旋转的磁场然后才是转子的旋转,这个做什么用呢?启动!动了就什么都有了。
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发表于 2011-12-7 19:01 | 只看该作者

对于直驱的秘密,完全不需要那么复杂

楼主是从电调驱动出发,那我就简单从磁力、扭矩出发,  设2极电机磁力为 2N,力臂为L   ; 14极电机磁力为14N, 力臂nL     。 那么2极电机可以产生2NL 力矩   , 14极电机可以产生14NnL 力矩。 (一般14极为外转子结构,2极只存在内转子,所以转子直径会是n倍差别,至少是n≥14/2/π  倍)  那么14极电机的力矩至少是14N x 7 ÷ π x L =31NL 。  看看吧, 这就是多级 甚至外转电机的大扭力优势所在。 磁铁多了,磁通就大了,直径也跟着大了,自然就会得到更大扭力
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发表于 2011-12-7 20:33 | 只看该作者
好贴,学习了
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 楼主| 发表于 2011-12-7 21:26 | 只看该作者
原帖由 keke899 于 2011-12-7 19:01 发表
楼主是从电调驱动出发,那我就简单从磁力、扭矩出发,  设2极电机磁力为 2N,力臂为L   ; 14极电机磁力为14N, 力臂nL     。 那么2极电机可以产生2NL 力矩   , 14极电机可以产生14NnL 力矩。 (一般14极为外转子结 ...

:em19: 再有数倍放大,不需要增加硬件,或者说体积小些,扭矩同样够大。
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发表于 2011-12-7 21:45 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: 学习 学习好好学习
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发表于 2011-12-7 22:26 | 只看该作者
技术贴,留个爪:em26:
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发表于 2011-12-7 22:52 | 只看该作者
:em26:
29
发表于 2011-12-9 21:50 | 只看该作者
原帖由 keke899 于 2011-12-5 09:50 发表
有些绕线,虽然电机能转,但磁路并不合里,材料也得不到充分利用,唯一的好处是方便绕线。另外极数多少对应换向次数多少,跟扭力大小并非直接对应关系 ,不能简单用减速比来形容。只是对更好理解驱动原理有帮助

比较赞同:em26:
30
发表于 2011-12-14 23:29 | 只看该作者
:em26:
31
发表于 2011-12-19 18:33 | 只看该作者
为什么没有2相无刷电机的介绍
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发表于 2011-12-20 18:25 | 只看该作者
:em26:
33
发表于 2011-12-22 15:48 | 只看该作者
谢谢分享!7:1的应该够直升机用了,直驱非常安静。
34
发表于 2011-12-22 19:08 | 只看该作者
学习了
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