最新完成的插接四轴。（更新：加装了手臂限位装置）

yanan75 · 发表于 2012-1-4 01:27

原帖由 白晕山 于 2012-1-3 12:19 发表
电机下面的线真是败笔。
何不干脆都塞进去？

测试版，考虑到拆装方便，正式版的时候一定收起来。

还是这里好 · 发表于 2012-1-4 02:36

香蕉头....??:em16:

longbowhk · 发表于 2012-1-4 09:43

ding,做个六轴的跟DJI 的PK下,HEHE

TAN888888q · 发表于 2012-1-4 13:15

:em01:

zsp1024 · 发表于 2012-1-4 13:48

漂亮

yanan75 · 发表于 2012-1-4 21:47

原帖由 123_123 于 2012-1-3 08:43 发表
似乎没看到锁定结构，难道就靠摩擦力:em15:

加了限位装置，效果果然更好！现在是纹丝不动！谢谢提醒。
是的，的确就靠摩擦力。因为动力的方向和手臂是垂直的，所以不用太担心甩出去。现在插拔的摩擦力有3公斤，飞机要旋转到每秒20转以上才有可能甩出手臂。飞机机身每秒20转的转向是不可能的，就是转向7200度每秒，再暴力的特技都不用担心。我们试飞了几十次了，完全没有问题。加了限位装置后，手臂纵向的微量转动可能也彻底排除了。所以这个插接结构是绝对安全的。

抓螃蟹的猫 · 发表于 2012-1-5 18:57

携带很方便顶一个!:em15:

奥特曼 · 发表于 2012-1-5 19:46

宝贝猪猪 · 发表于 2012-1-5 20:56

碳纤桨不错…

yanan75 · 发表于 2012-1-5 23:04

原帖由 蜗牛赢了 于 2012-1-5 21:12 发表
桨在哪买的？

自己设计，找人开模，生产的。

gale · 发表于 2012-1-6 10:07

太棒的设计了！:em26:

sumihehe · 发表于 2012-1-6 10:30

香蕉被日久了也会送吧~:em17:

yanan75 · 发表于 2012-1-7 05:39

原帖由 sumihehe 于 2012-1-6 10:30 发表
香蕉被日久了也会送吧~:em17:

这个不用担心，几万次的寿命，绝对比飞机寿命长。玩了好几年多轴了，香蕉头倒从来没有松过。

zds0225 · 发表于 2012-1-7 10:04

看了这么多机架，唯独对楼主这个感兴趣，这样外出携带就太方便了，什么折叠机架都是浮云，强烈要求楼主公布细节。如果楼主打算商品化，我入一套。

votreami · 发表于 2012-1-7 23:36

LS的家伙在所有的帖子里都是这个回帖，无耻之人。你看看论坛里有“主天使”这个名头么？

拉力900g · 发表于 2012-1-7 23:44

我也在德国某网站看过了（去年）。。地址就不发了。。

yanan75 · 发表于 2012-1-8 00:15

原帖由 拉力900g 于 2012-1-7 23:44 发表
我也在德国某网站看过了（去年）。。地址就不发了。。

请发啊，不要不发嘛，不发是小狗。

迷迷糊糊6780 · 发表于 2012-1-9 13:22

39楼说的没错，一个德国的模友确实早就做出来了，结构基本一样，当时看着确实很有冲动，超级喜欢这种连接方式，楼主做的很漂亮，直接插拔方式比德国老的那个靠管夹紧固的结构方便多了，楼主辛苦了，支持你！时间久了网址没记住，但当时留了几张图片发上来大家看看吧，德国佬的东西做工也这样，楼主的一点不差。

yanan75 · 发表于 2012-1-9 17:37

原帖由 迷迷糊糊6780 于 2012-1-9 13:22 发表
39楼说的没错，一个德国的模友确实早就做出来了，结构基本一样，当时看着确实很有冲动，超级喜欢这种连接方式，楼主做的很漂亮，直接插拔方式比德国老的那个靠管夹紧固的结构方便多了，楼主辛苦了，支持你！时间久了 ...

真的是有啊！不过除了香蕉头，原理都不一样。估计他那个还要最后紧固一下吧。

yanan75 · 发表于 2012-1-9 17:40

原帖由 迷迷糊糊6780 于 2012-1-9 13:22 发表
39楼说的没错，一个德国的模友确实早就做出来了，结构基本一样，当时看着确实很有冲动，超级喜欢这种连接方式，楼主做的很漂亮，直接插拔方式比德国老的那个靠管夹紧固的结构方便多了，楼主辛苦了，支持你！时间久了 ...

而且他这个装上飞控和电调等等，就没有地方用来紧固了。难道每次都要拆下飞控来拧螺丝？

最新完成的插接四轴。（更新：加装了手臂限位装置）

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最后一张图已经败露出来了····

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